二手车销售工作总结(合集37篇)

下面是小编为大家整理的二手车销售工作总结(合集37篇),供大家参考。

二手车销售工作总结(合集37篇)

二手车销售工作总结 第1篇

20xx年即将过去,在这段时间里,我通过努力的工作,在辛勤付出的同时我也学习到更多,借此机会,我对自己的工作做一下总,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做得更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。

我是xx年xx月xx日来到贵公司工作的。作为一名实习员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来。到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索二手市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!

通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对二手市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。

在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。现存的缺点:对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

我所负责的区域为广东西部周边,在二手车销售过程中,牵涉问题最多的"就是价格跟新旧,客户对这两块非常敏感,怎样在第一时间解决还需要我在今后的工作中去学习和掌握。

随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是—平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团协作,让团队精神战胜一切。我有信心在我们共同的努力下,让公司就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈。

二手车销售工作总结 第2篇

转眼间,20xx年的工作已经在忙碌中过去了,在这一年的时间里,随着车间中各位的不断努力,我们xxx车间无论是在生产效率还是产品质量上面,都有了极大的提升。

作为车间xx班的班长,在这一年的工作中,我一边在工作里积极的管理着xx班员工们的工作,一边也看到了大家在工作中的积极努力!对此,我也感到的非常的欣慰。在这一年的成绩对比中,我们以稍微的优势超过了xxx班的成绩。就尽管在双方都激烈的争夺下,这次排名的成绩并没有太大的差距,但从双方的竞争中,我们确实看到了xxx车间更加美好的未来!

如今,反思这一年来我作为xx班班长的工作情况,尽管在工作中接受了xx经理不少照顾,但我也在工作中进行了很多的努力!现我对自己这一年的工作情况总结如下:

一、xx班组的培训情况

在生产车间,人员的更替并不是很稀奇的事情。如今的部门中也有很多临时或是新加入的员工。为此,在工作当中,我就需要不时的去对各岗位的新员工进行培训和教导,保证各区域的技术能力能达到相对稳定的情况,并不断的进行提升。

在培训中,如果是大批量的工作情况的话,对我而言是比较轻松的,这这些岗位的工作中,会先做好基础的培训和教导,然后让新人跟着老员工一起学习,有老员工帮忙辅导,能更好的帮助新人学习,我也能空出时间去解决其他岗位的问题。

但如果是单独的岗位的话,就比较麻烦,需要我在这里花费更多的时间和精力去培养,并且还要时不时回来看一下,确保工作没有问题。

在培训方面,我除了对新人的培养,也同样注重老员工的教导,帮助得他们巩固工作的要求和责任,加强工作中的自我要求。也同样给我自己带来了不错的提升。

二、人员管理

作为班长,班组人员的管理也是非常重要的。车间的工人们来自很多地方,而且新老混杂,想要统和他们并不容易。但我在xx经理的帮助下,严格的按照车间规定,做好每天的管理任务,并在每天工作前的晨会中进行的分析教导。此外,我也字生活中关心各位努力加强我们团体的团结里,最终,建立了一个较为稳定的团体精神。

如今,回顾这一年,也许我的工作还有很多不足,但在这样一个团结的集体中,我也收获了很多的信任和鼓励。我会在工作中继续努力的加强自我,让自己能在工作更加出色的完成自身的任务!

二手车销售工作总结 第3篇

过去的2020年可算是我工作上另一个转折点,更是一个新的开始。特别是自今年6月份接手营销策划工作,不知不觉,已有半年。回忆这一年的工作经历,有艰辛、有成长、有收获、更有前景。这一年既包含了太多的艰辛与不易,也取得了不错的工作业绩。成绩的取得离不开本人的勤奋努力,更与领导和同事们给与我的支持和帮助密不可分。现将今年工作总结汇报如下,请公司领导和同仁审议。

一、工作业绩完成情况

1.完成销售业绩;

2.完成销售物料的设计与制作(法排读本、法排、高层户型册、项目小册、项目楼书、预售协议、抽奖券、参观券等);

4.完成公司领导交代临时工作(法排首期开盘总结、原吉利余房组价、节庆布置等);

5.协助领导完成风铃苑排屋开盘准备工作;

6.协助领导完成排屋客户交流会的组织落实;

7.协助领导完成样板房展示的媒体交流会;

8.协助领导完成样板房通道的布置展示。

二、成长感悟

这一年,伴随着公司的不断壮大,我也不断得到成长。回首自己的成长经历,感悟颇多。

(一)勤奋学习是做好工作的基础。人可以不会不懂,但不能恐惧和无奈,越是不会越要笨鸟先飞,更加勤奋努力的学习。特别是我今年6月份接手营销策划工作后,由一知半解到现在对销售流程有一定的了解,背后其实下了不少功夫,也用了不少时间,当然也少不了同事之间的帮助。接触营销策划工作之后,才清楚明白到,工作量虽不大,却要学的是无比的多,销售知识永远是个无底深渊,但正因如此,我乐此不疲,越来越喜欢这份工作。我想作为一个置业顾问,不仅要精通卖房业务,对周边的一些知识也必须详细了解,这样才能更好的为客户服务,让客户感觉我们无论是从企业品牌、社区环境、物业质量以及员工素质各方面都比其它楼盘有优势,坚定客户购买的信心。针对这个问题,我在日常销售工作中,充分发挥善于思考的优点,通过对同事的观察学习以及对经验的归纳,总结出许多新的销售技巧和客户维护方式,并在随后的工作中通过实践加以修改和完善。事实证明,知识和创意永远是无穷无尽的。

(二)热情服务是做好工作的关键。作为置业顾问这个职业和客户打交道,光有勤奋是不够的,必须还要有热情的服务态度,笑迎八方客,凝聚万家财,服务于客户,使他们能够体会到我们绿城周到热情的服务态度,我自己对这一点有着深深的体会和感受。我想相对于不同收入群体的购房心态及个人气质各方面肯定也有所不同,因此对于不同客户的销售方式也必须有相应的变化。比如面对不同文化水平和不同购房心态的客户,我们都应该有相对的谈判技巧和语气口吻来接待,让其买得开心,日后还想再买。在实践工作我还发现,一个真正成功的销售员除了必须有能够感染客户的个性外,更应该具备能够随时适应不同消费者心态的应变能力,同时牢记,专业、礼貌、主动服务、给予客户比他想象的更多,并坚持公司利益至上的职业操守。所以,为了做好销售工作,我急待提高自身修养,无论从个人气质和专业能力方面都要把自己打造成一个合格的置业顾问。

(三)敬业爱岗是做好工作的前提。只有敬业爱岗,忠于职守,尽职尽责,一丝不苟,虚心学习业务知识,培养严谨的品格,全力以赴,才能在平凡的岗位上做出不平凡的成绩,才能获得价值的提升。这一年,我经历了无数次收获与失落,过程充满酸甜苦辣,行业文化使我体会良多,为人处事都让我不断成长与成熟,让我随时都保持一颗感恩的心去面对人和事。我喜欢超越对手挑战自己,这个行业很适合我,我在工作中享受与狼共舞的生存状态,这是一条不断超越,适者生存的道路,是靠知识智慧立世的生存状态,我找到了适合自己的人生道路,我热爱这份工作。更重要的是我发现了自己的不足,不断完善自己,不断前进,坚持不懈,满腔热情的工作。热忱是工作的灵魂,热忱是战胜所有困难的力量,从工作的每一个环节,找到热忱,找到坚韧,也就找到了自信。

(四)感恩忠诚是做好工作的根本。这一年里,我在这家公司获得的实在太多了,说也说不完,要多谢的不单只是一两个人,更不是一句“谢谢”就能简单了事。我要感谢主管,当我刚进入营销策划部时,自身有着太多的缺陷和不足,是她包容和教导我,很多次的利用下班时间跟我谈心沟通,改正了我很多积重难返的毛病。同时在工作中适时的给我压力和激励,让我时而如履薄冰,时而又充满信心,从不敢轻易有所松懈,逐渐成长为一名合格的置业顾问。让我更幸运的是我们拥有一个成熟和谐的销售团队,同事之间既有竞争更有帮助,每次分歧总能在沟通中消除,每次难题也常常在集思广益中化解。正因为有这样一群同事,我才能在销售部门迅速提升自己。俗话说,近朱者赤近墨者黑,因为有这样浓厚的企业氛围和团队精神,才给了我成长所需的养份。忠诚对我的工作来讲,首先,我的感受是我们对公司是否付出了全部的精力和智慧,对待每天的工作是否完全满意。我深信每位老板都希望自己的员工保持忠诚,每一位员工也希望有各个完善的老板。自从绿城那天起,我就记住了“今天工作不努力,明天努力找工作”作为自己的座右铭。

三、20_年工作计划

20_年,既是新的一年,又是我一个全新的开始。对于即将到来的一年,对生活,对工作,我有着太多的希望和梦想。我打算在新的一年里,重点做好以下几项工作:

一是做好销售服务工作。在工作中,我要认真细心地为客户着想,通过自身良好品质的展现和坦诚、礼貌、周到、用心的服务,赢得市场和客户的信任,在潜在客户和老客户的心中树立良好的个人形象和公司形象,从而提高企业知名度和企业房产产品以及自己的信誉,为公司房产产品现在及未来的营销成功奠定良好的基础,也为自己未来的发展积攒了广泛的客户资源。

二是做好营销策划工作。积极培养市场意识,经常调查市场,及时了解到有关房产销售的各种信息,以及竞争对手及同类项目的发展动向。尤其是在与客户或准客户的频繁接触中,了解市场的最新资料,把握市场行情和发展变化趋势,认真听取客户对房地产产品的议论评价和一些合理化的改进意见或者建议,从而为制定正确的房产开发计划和市场营销策略服务。

三是认真学习企业文化。积极参加企业文化的学习和培训工作,深刻了解企业文化的内容,理解企业文化建设的重要性,进一步提高自己的敬业奉献精神,更好地服务客户推动各项业务的发展。

四是提升自身综合素质。我将进一步加强学习,了解房产开发的整个流程,从产品研发到工程管理,再到营销策划等各个方面我都要有所认识。这样,在销售过程中,才能把客户提出的问题很好地反馈给上级领导,以便改进产品,提高居住品质。

五是完成领导交代的临时工作。

总之,在这充满希望的新一年里,我将全力服务公司,热爱岗位,勤奋工作,继续学习,用使命般的激情面对客户,用认真严谨的态度面对我的职业,为客户制造感动,为公司创造利润!

二手车销售工作总结 第4篇

不知不觉中,2020已接近尾声,加入_房地产发展有限公司公司已大半年时间,这短短的大半年学习工作中,我懂得了很多知识和经验。_是房地产不平凡的一年,越是在这样艰难的市场环境下,越是能锻炼我们的业务能力,更让自己的人生经历了一份激动,一份喜悦,一份悲伤,最重要的是增加了一份人生的阅历。可以说从一个对房地产“一无所知”的门外人来说,这半年的时间里,收获额多,非常感谢公司的每一位领导和同仁的帮助和指导,现在已能独立完成本职工作,现将今年工作做以下几方面总结。

一、学习方面

学习,永无止境,这是我的人生中的第一份正式工作,以前学生时代做过一些兼职销售工作,以为看似和房地产有关,其实我对房产方面的知识不是很了解,甚至可以说是一无所知。来到这个项目的时候,对于新的环境,新的事物都比较陌生,在公司领导的帮助下,我很快了解到公司的性质及房地产市场,通过努力的学习明白了置业顾问的真正内涵以及职责,并且深深的喜欢上了这份工作,同时也意识到自己的选择是对的。

二、心态方面

刚进公司的时候,我们开始了半个月的系统培训,开始觉得有点无聊甚至枯燥。但一段时间之后,回头再来看这些内容真的有不一样的感触。感觉我们的真的是收获颇丰。心境也越来越平静,更加趋于成熟。在公司领导的耐心指导和帮助下,我渐渐懂得了心态决定一切的道理。想想工作在销售一线,感触最深的就是,保持一颗良好的心态很重要,因为我们每天面对形形色色的人和物,要学会控制好自己的情绪,要以一颗平稳的、宽容的、积极的心态去面对工作和生活。

三、专业知识和技巧

在培训专业知识和销售技巧的那段时间,由于初次接触这类知识,如建筑知识,所以觉的非常乏味,每天都会不停的背诵,相互演练,由于面对考核,我可是下足了功夫。终于功夫不负有心人,我从接电话接客户的措手不及到现在的得心应手,都充分证明了这些是何等的重要性。当时确实感觉到苦过累过,现在回过头来想一下,进步要克服最大的困难就是自己,虽然当时苦累,我们不照样坚持下来了吗?当然这份成长与公司领导的帮助关心是息息相关的,这样的工作氛围也是我进步的重要原因。在工作之余我还会去学习一些实时房地产专业知识和技巧,这样才能与时俱进,才不会被时代所淘汰。

四、细节决定成败

从接客户的第一个电话起,所有的称呼,电话礼仪都要做到位。来访客户,从一不起眼的动作到最基本的礼貌,无处不透露出公司的形象,都在于细节。看似简单的工作,其实更需要细心和耐心,在整个工作当中,不管是主管强调还是提供各类资料,总之让我们从生疏到熟练。在平时的工作当中,两位专案也给了我很多建议和帮助,及时的化解了一个个问题,从一切的措手不及到得心应手,都是一个一个脚印走出来的,这些进步的前提涵盖了我们的努力与心酸。有时缺乏耐心,对于一些问题较多或说话比较冲的客户往往会针锋相对。其实,对于这种客户可能采用迂回、或以柔克刚的方式更加有效,所以,今后要收敛脾气,增加耐心,使客户感觉更加贴心,才会有更多信任。对客户关切不够。有一些客户,需要销售人员的时时关切,否则,他们有问题可能不会找你询问,而是自己去找别人打听或自己瞎琢磨,这样,我们就会对他的成交丧失主动权。所以,以后我要加强与客户的联络,时时关切,通过询问引出他们心中的问题,再委婉解决,这样不但可以掌握先机,操控全局,而且还可以增加与客户之间的感情,增加客带的机率。

五、展望未来

2020这一年是最有意义最有价值最有收获的一年,但不管有多精彩,他已是昨天它即将成为历史。未来在以后的日子中,我会在高素质的基础上更要加强自己的专业知识和专业技能,此外还要广泛的了解整个房地产市场的动态,走在市场的最前沿,。俗话说“客户是上帝”,接好来访和来电的客户是我义不容辞的义务,在客户心理树立良好的公司形象,这里的工作环境令我十分满意,领导的关爱以及工作条件的不断改善给了我工作的动力。同事之间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感。所以我也会全力以赴的做好本职工作,让自己有更多收获的同时也使自己变的更加强壮。总之,在这短短半年工作时间里,我虽然取得了一点成绩与进步,但离领导的要求尚有一定的差距。

六、计划

总结一年来的工作,自己的工作仍存在很多问题和不足,在工作方法和技巧上有待于向其他业务员和同行学习,2020年自己计划在去年工作得失的基础上取长补短,重点做好以下几个方面的工作:

(一)、依据2020年销售情况和市场变化,自己计划将工作重点放在中重点类客户群。

(二)、针对购买力不足的客户群中,寻找有实力客户,以扩大销售渠道。

(三)、为积极配合其他销售人员和工作人员,做好销售的宣传的造势。

(四)、自己在搞好业务的同时计划认真学习业务知识、技能及销售实战来完善自己的理论知识,力求不断提高自己的综合素质,为企业的再发展奠定人力资源基础。

(五)、加强自己思想建设,增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。积极主动地把工作做到点上、落到实处。我将尽我最大的能力减轻领导的压力。

(六)制订学习计划。做房地产市场中介是需要根据市场不停的变化局面,不断调整经营思路的工作,学习对于业务人员来说至关重要,因为它直接关系到一个业务人员与时俱进的步伐和业务方面的生命力。我会适时的根据需要调整我的学习方向来补充新的能量。工业知识、营销知识、部门管理等相关厂房的知识都是我要掌握的内容,知己知彼,方能百战不殆(在这方面还希望公司给与我们业务人员支持)。

(七)、为确保完成全年销售任务,自己平时就积极搜集信息并及时汇总,力争在新区域开发市场,以扩大产品市场占有额。今后我将进一步加强学习、踏实工作,充分发挥个人所长,扬长补短,做一名合格的销售人员,能够在日益激烈的市场竞争中占有一席之地,为公司再创佳绩做出应有的贡献!

二手车销售工作总结 第5篇

秋去冬来,转眼间到了20xx年底。回顾这一年、回想这一年的人和事,确实是坎坷相伴,有得有失。但不可否认的是我们从中学到了很多很多。我们这个团队的人员在不断地变化着、成长着,共同见证着公司的壮大,并一步步走向成熟。

我是20xx年3月入职的,刚入职负责公司的门卫及室外接待的工作。凭借着不怕苦累的精神,在公司领导的教导带领下,得到了公司及大家的肯定和认可。并且在第二季度的评优评先中获得了优秀员工的称号。这与领导的教导和重视是分不开的。之后以更大的热情投入到日常工作中去。七月份应公司需要及重视,被转岗到行政办公室。

作为一名行政专员,本职工作就是为大家做好后勤保障工作,服务好大家。但工作的初期,由于业务的不熟悉,出现过很多的纰漏和不足之处。在领导及同事的指引及帮助下,有了很大的进步提高。并且了解到了之前没有涉及到的知识。这对将来的工作和生活有很大的帮助。在此再次感谢公司、领导及同事的帮助。

在此期间由于个人原因请过两次长假,导致在工作上不能持续有效的进行,有不稳定的情况和心里。十一月又应公司需要调岗到销售部,成为一名销售顾问。怀着从新开始的心态,在销售部门开始学习关于汽车的知识和销售方法。在主管、同事的帮助下,经过几周的学习,对汽车及销售有了进一步的认识和提高。相信不久的将来我也会是一名出色的销售员。

内地二手车行业还未走向正轨。但通过公司将近一年的运营可以看出公司对豫北地区的二手车行业的影响还是举足轻重的,各地的车商来店购车足矣证明。而这些通过成功的交易、熟人的口碑、宣传广告、公司的三大承诺及三项检测和公司的经营理念都会不断壮大公司的影响力。侧面从而提高销量,增加利润。

新年即将到来,新的一年要对自己的工作提出更高的要求:首先,在业务方面,要放低姿态,多学习、询问,将业务水平进一步提高。

其次,在同事方面,要虚心接受批评,认真听取教育,关心倾听同事,加强了解,加深沟通,减少矛盾,合作双赢。

再次,在公司制度上,要极力配合、服从安排、高姿态作为,为公司的壮大贡献出自己的一份力。

一份耕耘一分收获,相信在全体员工全力付出之后,公司会取得更大的业绩。

新年新气象、新年新业绩、新年新收获,在此祝愿大家新年快乐!

二手车销售工作总结 第6篇

随着20xx年工作的落幕,我们在工作中也终于可以暂时停下手中的活计,好好回顾一下这一年来的历程。

回顾这一年,在市场的变动下,公司以及下属的车间都受到了很深的影响!作为xxx车间xx班组的一名班长,这一年来,我的工作上也同样出现了很多的改变和调整。对此,我也针对工作的变化,及时的改进了自己的能力以及面对工作的态度。积极的做好身为xx班班长的职责,代理我们班组在领导的指挥下,顺利的开展了车间的工作任务。

在这一年里,随着工作要去的越发严格,我对自己的要求也在不断上升。在此年末之际,我对自身的工作情况以及在工作中的提升和进步的经验做如下总结:

一、积极应对工作变化

今年的x月,公司在市场上收到了很大的打击。面对这样我的情况,我们的生产和仓库都陷入了麻烦。仓库的货物堆压,我们的生产也被迫陷入危机。但好在,在领导们积极的应对和处理下,及时的解决来了当前的问题,并在之后及时的做出了生产工作的转型在,开拓了新的前进道路。

面对工作的转变在,我们很多员工一时间都没能适应过来在。作为班长的我其实也是在领导们的积极培训下,加强了对这次调整的了解,才得以适应。但面对车间的工作,仅仅只有我们班长这些基层管理者了解是远远不够的!也因此,我也在工作中做好计划,有序的安排员工学习,并适应各个岗位上的工作改变。帮助大家进行了工作的调整。

二、严格的加强管理

随着工作的转变和调整,员工们的管理也开始松懈起来。面对这种情况,我在工作上严格的执行管理,并在每天的晨会上都加强纪律的强调工作。认真的对待车间的6s管理,提升员工素质。在管理方面xx经理也同样在工作中给我帮了很多的忙。因为有领导的帮助,以及在管理条例上的调整。我们在团队的纪律上也很快的转变了过来。并在工作上认真仔细的展开了工作。

三、自我不足的反思

在今年的工作方面,我最大的问题在于自身应变能力的不足。面对众多员工的问题,我自身却有些应不暇接。最后,还是多亏了领导的帮助和指点,才顺利的完成了工作。对此,我很惭愧。作为基层管理我却不能严格的做好自身的工作,这是我自己能力不足的问题。

如今,尽管20xx年已经结束,但面对未来的关注点,我仍需要努力的去改进自己,加强自身的能力和素质,严格,积极的面对下一年的工作任务!

二手车销售工作总结 第7篇

车辆转让方(甲方):身份证号码:车辆接收方(乙方):身份证号码:现经甲乙双方共同商定达成如下协议:

(1)甲方现转让斯太尔王双桥车一台给乙方,出厂编号为:。经乙方负责人及技术人员现场看车试车后,甲乙双方达成协商价为人民币¥,(大写:。于如在订金预付时间范围内甲方把车辆处理他人或其他原因不卖给乙方,甲方将承担订金的3倍作为违约金,赔偿给乙方作为损失。

(2)甲方出售该车提供该车:出厂合格证、购车发票、进口车辆提供进口报关单等有效证件。

备注:

(3)如该车是甲方偷盗或来路不明的,甲方将负全部法律责任。

(4)如甲方以前和他人或合伙人有经济纠纷,产权问题将与乙方无关。

(5)为了双方共同遵守特订立此合同。甲方将提供身份证复印件附合同上。

(6)此合同一式两份,甲乙双方各执一份,签字按手印后立即生效,具有同等法律效力。

(7)如该车辆属于两人合伙制经营或多人合伙制经营,需所有人共同签字,按手印生效。

甲方姓名:乙方姓名:

签定日期:年月日

二手车销售工作总结 第8篇

20xx年在上级市交通局、装缷运输公司、出租车管理处各级组织的关怀和指导下,在公司全体员工的共同努力下,主要做了如下几方面工作;

(3)公司按照出租车管理处的佈置,对本公司全体司机驾驶员,包括付晚班司机驾驶员进行了上崗培训学习和考核,参学参考合格率达百分之九十九以上。

(4)公司加强了对出租车驾驶员的安全学习教育,公司将全体驾驶员分十个学习小组,每月不少于一次学习,通过学习交通法律法,道路运输管理条例、九江市城市客运驾驶员诚信考核实施办法出租车服务条例评分细则等项内容,出租车驾驶员,安全文明服务经营意识明显提高。

(5)公司狠抓出租车驾驶员深刻学习领会星级出租车的评分细则,使全体驾驶员高度重视,对照评分细则进行整改达标。

(6)公司对出租车驾驶员包括付晚班司机,分别签订了驾驶员管理合同协议。进一步明确了公司和驾驶员的权利、义务、职责,出租车驾驶员文明丶安全规范合法运营行为明显好转。

(7)20xx年度公司广大驾驶员文明规范经营,好人好事不断湧现;例如车号7777司机段少华,拾到价值一万贰千元的钱物,主动送到失主手中。得到失主和电视台的表揚宣传。另还有许多司机拾金不味的事迹,据不完全统计20xx年内共有二十多件,公司收到表揚的锦旗一面。

(8)六月高考期间,本公司有十多台出租车司机积极参加爱心送考生,社会公益事业活动。公司积极组织驾驶员参加的士首界健康节活动,登山比赛获得前三名好成绩,拔河集体项目比赛也取得第三名,通过文体活动,加強了公司管理人员和司机的和谐关系,出租车司机队伍思想稳定,没有出现集体上访对社会不稳定的现象。

(9)广大出租车司机驾驶员能自觉接受公司和出租车行业管理部门的的监督和管理。违规违章,宰客、甩客、乱收费现象明显减少。

(10)在20xx年七月,公司在出租车党员司机中选了两名司机作为创先争优活动,党员示范车,并配有标志放在前排,接受乘客的检验,取得了示范带头作用,和初步的社会效益。

(11)20xx年公司车号7129等九辆出租车司机获得九江市百名优秀文明示范车称号和表彰。

总之在20xx年各项工作中公司全体员工,能在出租车优质服务各项工作方面,为九江城区交通运输工作做了一定的工作,但同上级的要求还有很大差昛.公司全体员工,决心在新的一年里,发扬成绩克服缺点,狠抓拒载不文明服务经营的现象,减少乘客投诉率。

进一步加強管理水品和服务质量,力争在各项工作中,走在全市出租车行业的前列。

二手车销售工作总结 第9篇

xx年已经过去了,我通过这段时间努力的工作,也有了许多的收获,借此机会对这段时间自己的工作做一下总结,目的在于总结经验,提高自己,把工作做的更好,我自己有信心也有决心把以后的工作做到更好。总结如下:

我是xx年9月19日来到贵公司工作的。作为一名新员工对于汽车销售是没有什么经验可谈的,仅靠对于销售工作和汽车的热情和喜爱,来到了贵公司,而缺乏销售经验和专业知识,为了能够迅速融入到这个行业中来,边学习专业知识,边摸索市场,遇到销售和专业方面的问题,就及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在这里,请允许我向帮助过我的部门经理和同事们说声谢谢!

通过不断的学习专业知识,了解同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

当然,现存的缺点也有很多,比如:

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验等等。

市场分析我所负责的区域为。。。xx周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。xx区域现在主要从广东要车,价格和港差不多,而且发车和接车时间要远比从短的多,所以客户就不回从直接拿车,还有最有利的是车到付款。汽车的总经销商大多在,一些周边的小城市都从直接定单。现在政府招标要求250000以下,排气量在2、5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在要车,主要从,要车,而且从直接就能发。国产车这方面主要是a4,a6、几乎是从港要车,但是价格没有绝对的优势。和一般直接从自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了。

从xx年9月19日到xx年12月31日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划,xx年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。

二手车销售工作总结 第10篇

转眼望去,在20xx年努力和拼搏的岁月都还清晰可见,但新年却在这时来临了。随着新一年的到来,过去的20xx年也终于成为了历史。

作为xxx厂xx车间的一名员工,尽管我只是一名普通的员工,但在自己的岗位上,我严格的遵守车间纪律和规定也,谨慎的对待每一次的工作和行动。在工作中,谨遵领导要求,积极、认真的改进自己的工作态度,努力的加强自己的工作能力。

回顾这一年,尽管我们的车间在工作中遇上了很多的困难,但在领导和班长的指挥下,我们齐心协力,解决了这些困难和麻烦,并争取让自己的成绩得到更高的提升!现我对自己20xx年来的工作做如下总结:

一、个人工作思想和精神

对我们来说,思想一直是工作上的大问题!尽管我并非管理者,但在工作中我也能感受出来思想对我们究竟能造成怎样的影响!

这不仅仅是关乎心情或是其他的东西,而是切切实实的关乎到我们在工作中的积极性和动力!为此,在个人的休息时间里,我也经常对自己的状态进行调整,并反思自己在工作中的情况。

当然,在日常的工作中,最为重要的还是每天早上的晨会工作。在领导和班长的教导下,我们队伍的思想一直都在进步和提升。而我在每天的晨会上都会认真的听取,认真的反思自己的工作,并对工作的不足进行反思。

二、安全和规定

在车间的工作中,安全是我们最为重要的工作目标!在20xx年里,班长每天都会对工作的工作的安全进行提醒。而我在工作中也自始至终都将安全的工作放在首位。在工作方面,我会严格的按照规定和指示严格的做好工作,绝不在工作中违反规定的事情!同时,我也会一直保持自己精神的集中,不让工作在走神中失误,更不让自己因此遇到危险!因为在工作中的严谨,我不仅保证了自己的安全,还提升了工作的成绩。

今年x月,领导还对我们的车间的安全进行了彻底的检查和教学,同事还教导了许多防灾知识,尤其是在消防安全方面!车间里有很多易燃的物品或材料,如果我们不会处理,那么在工作无疑时刻处在危险之中!那次的学习让我们的安全又得到了一份保障。

三、个人工作

作为一名车间员工,我主要负责的是xx号机器的生产以及流水线作业。尽管是份非常枯燥的工作,但我深知自己的每一个产品都影响着工厂的名誉。为此在工作中从不敢放松自己!

回顾20xx一整年,尽管我只是一名普通的员工,做着简单的工作,但正是我们这样的员工的努力给工厂的生产成绩带来了进步!

在下一年的工作中我一定会更加努力,让自己的的工作完成的更加出色,我们的班组,我们的车间,提供更多的动力!

二手车销售工作总结 第11篇

20xx年已经过去,在学院领导及厂领导的大力支持和指导下,安大汽修已经在安宁乃至昆明市场上有了自己的品牌效应,我二手车部也因此获利。根据20xx年安大二手车的销售及工作情况进行总结,就整个20xx年的情况进行简要的分析及20xx年的规划,总结如下:

一、业务情况

根据上表趋势图及二手车销售利润表数据(明细见销售利润表)反映如下情况:

1、从利润上分析:20xx全年二手车销售43辆,共实现利润68,元(其中4350元为收介绍费)平均1,元/辆。总销售价为711,元,平均销售价格为16,元,算出总利润率为。从安大销售中心整体单车利润来看,还是可观的。从我去昆明锦大前卫二手车市场上得出的数据来看,车市旺季或者普通的季节里,一般比较好卖的车的毛利在7%-10%之间,也就是说一台10万左右的车他的利润在7000元到1万之间,5万左右的车,比如夏利,奥拓,羚羊,微车等车型,平均单车利润在1000元至3000元左右。这样看来,安大整个二手车销售以现在的规模上看还是比较中上的。

2、从成本上分析:20xx年全年二手车总成本为647,元,收购价为631,元,过户费为11,元,工时材料费及美容费为4,元,分别占总成本的、、。其中,经过修理车间、美容车间修整过的车有19辆,成本为4,元,利润为38,元,这部分车销售量占总销售量的,创造的利润占到总利润的。可见,经过修整及美容过的车利润高于其他未经修整的车,因此,我急迫希望厂长能给予协调二手车进厂修理的费用收取问题,能给予适当的折扣等。

3、从二手车总体销量上分析:从上图看出二手车总体销售量比较平稳,月平均在3-4辆上下,在11月销量有所下降。这是因为,在20xx年年底受新车政策的影响,国家对下乡车辆进行补贴的政策即将结束,大部分潜在顾客涌向与二手车价位相当的新车上。不光安大如此,整个昆明二手车市场的销售量在20xx年也有所下降,可见二手车销售也与国家的宏观调控密切联系。

4、车辆滞留时间分析:车辆收购进来与销售出去之间滞留时间比较长,变现速度较慢,比如在20xx年1月收购的捷达车,到现在都未销售,分析其综合原因,收购车辆时经验不足,车辆属事故车。这个问题我作为二手车部经理会努力尽快的提升自己的业务水平,以后多出去“走走”“看看”“取取经”。另外也希望领导给予支持,在评估方面让厂检验员多帮助、多协调,充分利用我厂技术人员的优势,让我厂二手车销售尽快走上规模化。

5、车辆的库存数量分析:库存数量很少,不能给客户更多的选择性,没有形成规模化,不能从量化进行质化的突破。这里面有很多的情况,资金的周转不到位,宣传的力度不够等。

二、收购、销售渠道:

1、客户直接来展厅;

2、客户电话来访后来展厅洽谈;

3、通过新车客户发布消息;

4、媒体及其他中介宣传。

根据到现在为止客户信息不少,要买车的客户大多数是我们没有他想要的车,卖车的客户大多数是我们的价格谈不好,因此做单台收购、销售不是我们发展的趋势,我未来的希望是做到即不放走零散客户,更要做好批量收购,扩大品牌推广力。

另外,对厂其他部门征用二手车部车辆时,希望能规范的管理,特别是在使用期间维修费用、保险费用摊销上能有所归属。

三、二手车部20xx年工作计划

1、做大做好宣传工作:大力宣传是安大二手车业务做大规模的前提条件,特别是对安宁乃至昆明周边乡镇的宣传。以“安大二手车”为宣传主题,发放精美“安大二手车”为宣传主题的资料给广大消费者及其他新车二手车潜在客户,让客户自由选择。希望厂领导支持邮寄“安大二手车”资料给安宁出租车公司和企事业单位。

广告宣传是让客户还没接触我们的时候,让他们从听觉和视觉上感官认识我们“安大二手车”是怎样的一个品牌,因此广告要有创新新颖,然后能留住客户的是品牌的诚信度和服务的独特性,能让客户卖的放心、买的安心。

2、优质服务保障:根据客户的情况我的希望是有区别的对其提供售后服务,比如给客户分等级对其提供相应等级的售后等。(如还处在三包期的二手车辆)关于售后服务质量的标准还在探讨中,有待实践中不断的借鉴、摸索、总结具有自身特色的标准。

四、根据20xx年的总结分析

从时间上安大二手车才刚刚起步,从20xx年的计划上,到目前部门没有创造实际的效益,因此要好好利用20xx年的时间尽力争取到达销售目标或突破目标。

1、收购进来的车辆变现速度:

2、根据市场情况对不同的车辆有不同的利润追求标准;

3、按照公司制度要求执行车辆滞留的时间,超过就要采取急销方式;

4、通过销售速度量化飞跃质化。

5、收购、销售渠道:

6、收购:稳抓零散客户重跟大客户,扩大库存车辆的数量;

7、销售:重终端客户以诚信和优质树立安大二手品牌;

8、通过大力宣传扩大影响力和促进品牌建设,大力为安大二手车以后的发展造势。

二手车销售工作总结 第12篇

出租车公司在总公司董事会的正确领导下,积极筹划,科学管理,注重安全,狠抓服务,通过全体员工一年的共同努力使公司的各项工作逐步步入规范轨道。

一、加强公司的基础管理工作,建章立制。

依据有关法律法规和行业管理部门对出租车公司的基本要求,制定了相应的企业内部管理规章制度,有关管理办法。公司建立健全了从上而下的各工作岗位职责,并根据工作需要进行了明确分工。规范了各项服务措施,细化了具体管理办法等一系列管理规章制度。加强了车辆基础档案馆管理,建立健全了各项管理档案和管理台账,做到资料翔实、完整。

严格实行合同管理,对50辆营运车辆均签定了规范的《出租车经营合同》。规定承租人严禁擅自转租、转让、出售、质押、抵押出租车辆,明确产权归属,规范了承租人的经营秩序。

二、加强安全管理,杜绝重特大事故的发生

安全、稳定是我们出租车的第一要务。除每月组织驾驶员进行安全培训学习教育外,公司根据季节的变化,印制了安全行车注意事项,发放到每个司机,进行安全教育宣传;经常利用GPS平台、飞信发短信等方式,根据季节、气候、路况情况发出短信,温馨提醒所属驾驶员“注意安全行车、确保行车安全”,加强对驾驶员的安全责任教育,使全员形成安全共识,切实做到“思想上筑牢防护堤、头脑上戴好紧箍咒、行动上系好安全带、工作上念好安全经”。做到“不开情绪车、不开英雄车、不开酒后车、不开堵气车、不开霸王车”。从而保证了运行安,杜绝了重特大事故的发生。

严把出租车从业人员准入关,严禁不符合资质条件者驾驶本公司出租车辆。加强公司内部巡查,对所有承租车辆驾驶员的资质进行核查,一经发现不符合资质要求的驾驶员及时采取措施,停运学习,并责成其培训办证后方予上岗。公司与每个驾驶员均签定了《安全生产责任状》使每个驾驶员时刻树立高度的安全责任感。促进广大驾驶员的安全意识,不断强化安全生产观念,提高遵守交通安全法规自觉性。排查分析隐患,切实解决运输安全生产中存在的隐患,对可能发生的安全隐患进行逐车逐人地细致排查,不留死角;对自查自检出的问题及时自纠整改,消除后患。做到有效地防范重特大事故,减少一般事故的发生,促进公司运输安全、和谐营运持续稳定。

三、加强文明服务教育,提高服务质量水平

服务质量的优劣直接反映出我们公司的文明形象,我们每月利用安全生产例会时间,组织驾驶员学习行业有关的法规和公司的各项规章制度,由于被聘用的驾驶员其综合素质差别不齐,思想品德,职业道德不一,我们针对这一现状,狠抓驾驶员的服务管理。经常性地开展对驾驶员进行法律规章、职业道德、安全运行、规范经营、服务质量教育,以切实树立法规观念,增强职业道德意识,提高为乘客服务的本领。在工作中牢固树立“信誉第一,顾客至上,”的诚信服务观念,并且将其认真有效的落实到自己的行为当中,处处想乘客之所想,急乘客之所急,帮乘客之所需,勤勤恳恳,踏踏实实,堂堂正正地为乘客服务,做到不拒载、不甩客、不绕道、不宰客、按表计费,在乘客心中树立起出租车司机诚信形象,涌现出许许多多的拾金不昧的好司机。今年我公司在运管部门组织的信誉服务质量考核中获得了“出租汽车公司年度工作总结级”的好成绩。

四、存在的问题

从去年下半年以来,出租车行业很不景气,经济效益与往年相比下降了20%-30%,出租业户的情绪很不稳定。去年年底到现在共有15名承包业户退包。今年年初出将租车承包押金由原来的万元降到万元;承包业户一直都在反映我们的承包费很高,承包费交纳不是很积极。

今后,将进一步加强对各项工作和日常管理的监管力度,对驾驶员规范经营行为进行严格管理,全面落实各项保障措施,始终把安全放在第一位,提升服务品位,树立企业良好社会形象,严守职业道德,注重服务质量,为公司的发展做出贡献。

二手车销售工作总结 第13篇

20__年以来,公司在交通局的领导、关怀下,在运管局的悉心指导下,以践行“三严三实”为总抓手,立足“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,服务至上的理念,努力开展和谐营运工作,大力抓好安全工作。通过严密组织,科学安排,全体干部职工团结一致,上下一心,努力拼搏,奋勇争先,以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神,兢兢业业地做好各项工作,把最好的一面奉献给企业,奉献给乘客。一分耕耘,一分收获,在全体干部职工的共同努力下,公司经济效益呈现逐步增长势头。

一、主要工作回顾

回顾20__年工作,主要有以下几项重点:

(一)抓安全,保稳定

为确保我公司安全生产和稳定发展,公司认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,按照“分级管理,按级负责,权责一致,各负其责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,召开安全工作会议,全面总结安全生产工作,部署安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。进一步将安全生产责任细化分工,明确安全监管工作的重点,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。

一是扎实推进安全生产标准化工作,促进公司安全、稳定、发展。

二是建立健全安全生产责任制度,明确责任主题,落实责任追究制度。通过与各部门、下属经营车辆分别签订安全稳定目标责任书,分解细化安全责任,严格落实“三不进站、六不出站”和“五不两确保”。

三是通过GPS定位系统对司属车辆动态营运情况及时掌握,发现不安全因素及时加以防控,落实安全生产值班制度。

四是加强公司从业人员的培训工作,每月定期召开驾驶员安全生产例会,每年组织从业人员培训一次,以提高从业人员的素养。

五是通过车辆报班记录和调查统计,做好运输量调查,为油料补贴申报工作打下基础。

六是严格按照安全隐患整改“三定”(定人员、定责任、定整改方案)的要求,及时消除隐患,确保安全生产;使从业人员充分认识到安全隐患存在的危害性,而不是挂在墙上的装饰品。

(二)扩宣传,提素质

作为道路旅客运输企业,每天要面对无数南来北往的乘客,如何做好“窗口”服务,提高员工素质至关重要。通过多方位,大范围地深入宣传教育,全体干部职工整体素质有了明显提高。

一是公司利用每月安全例会对从业人员进行优良传统教育、爱岗敬业教育、遵章守纪教育等,利用板报、横幅、微信平台、短信平台等搞好宣传工作。据不完全统计,全年共出板报12期,挂横幅27条,发放宣传短信20__余条。

二是今年6月至9月利用每周五下午时间组织开展党的群众路线实践活动,并要求职工写笔记与心得体会,使思想作风上达到“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的这一目的。

三是按照交通局党委每年组织两期军训和法律法规培训的要求,冬练三九、夏练三伏,公司积极组织人员参加每一批军训,通过培训提升职工的素质和业务能力,树立心为民所系的理念,真正服务于人民。

(三)拓业务,增效益

一是成立便民出租公司。抓住三轮车取缔这个机遇,积极调查城市运力、市民意向,报运管局领导审批,成立便民出租车公司,先后分五批上了150辆出租汽车,公司推行公车公营、油汽双燃、低碳出行,对出租车驾驶员实行择优招聘、强化培训、规范服务、有效监管等一系列管理手段,持续打造一种完全不同于个体出租车形象的公营出租车品牌。

二是成立华安保险永城分公司。通过积极与河南华安保险公司沟通协调,在永城市设立分支机构,利用公司现有营运班线客车366辆,出租汽车150辆,然后吸纳社会车辆投保,打造服务品牌、拓展保险业务、分流公司人员、增加公司收入。

二、发展中存在问题

在发展的过程中同样也存在制约着公司前进步伐的因素。主要表现在以下几个方面:

一是公司在管理上、服务上缺少新思路、新举措,部分领导大局意识不强、作风不正、思想不实,造成管理上的缺陷和不足。

二是工作缺乏热情和激情,节奏慢、效率低、质量低。

三是线路之间存在矛盾,尤其是马牧与丁路口线路和高辛庄线路矛盾纠纷较为尖锐,形势不容乐观。

四是顺畅公司车辆油补问题亟待于解决,是目前最不稳定的因素。

五是高铁的发展和私家车的增加导致部分线路车辆面临亏损,丁集、赵楼、李口等线路陆续停运。

三、20__年工作思路

20__年是“十三五”交通运输发展规划目标实施的第二之年,也是进一步推进公司管理工作快速发展的关键一年。作为公司我们将认真研究道路旅客运输行业存在的新问题,不断建立健全长效管理机制,主动化解矛盾,促进行业健康、稳定、有序发展,为构建我市“和谐”交通做出应有的贡献。

一是继续加强安全生产管理工作,扎实推进安全生产标准化建设工作,加强GPS管理,推进信息化建设进程,不断丰富监管手段,完善硬件和制度建设,及时开展系统更新、设备维护和数据报送等日常性工作。同时,加强平台值班管理,积极探讨与^v^门建立报警联动机制的可行性研究,切实保障经营者和乘客的合法权益。

二是扎实推进春运工作,做好公司经营资格审验工作,公司的《道路运输经营许可证》、车辆《道路运输证》和《行驶证》审验率达100%。

三是化解线路之间的矛盾,积极协调各线路之间存在的矛盾,保持线路稳定和公司的发展。

四是积极探索与推进县乡班车、出租汽车、保险公司的营运工作,力争更好更快地提升客运的服务功能,实现企业的可持续发展。

五是成立汽车销售公司,积极与有关厂家洽谈,争取明年投入运营。

六是计划申报两条省际客运班线。

七是做好司属车辆的油料补贴申报、发放工作。

八是继续加强从业人员的思想教育,建立健全驾驶员档案管理体系,实施“软实力”建设,提高人文素质,提升企业文化。

在20__年里,我公司将按照交通局党委和运管局班子的要求,大力推进管理规范化、服务标准化、运营程序化,创新思路,加压奋进,进一步夯实管理措施,加大工作力度,努力推动公司管理上台阶、上档次、上水平,继续推动客运市场平稳有序发展,为广大旅客提供安全、文明、畅通的客运环境。

二手车销售工作总结 第14篇

一、卖车时机

车龄3-5年的二手车无论是买还是卖都比较划算,而对于卖家来说,车子用了3-5年,基本都过了保修期,其中一些部件开始需要更换,养护成本提高,此时换车最划算;过年是二手车经销商收车的旺季,出价也非常高,这个时候卖车对于车主来说是非常划算的。

二、年限

年限是影响二手车价格的主要因素,因为年限太长,零件老化,新车又降价,维修保养成本也比较高,而且每个地方的排放标准不一样,限排减少了车辆的需求量,如果是异地流通,成本会增加。

三、排放标准

排放标准是影响车价的一个非常重要的因素,因为政策的规定较少了该车的需求量,价格自然不会很高。

四、是否停产

停产车型的维修保养机构的确会比在产车型少,维修保养的成本相对来说较高,这样价格就不会很高。

五、事故车

事故车安全系数比非事故车要低很多,大多数人都不愿意买事故车的,这样价格自然不高。

六、冷门车

比如现代的劳恩斯酷派,传祺等冷门车,冷门车的消费群体比较少,需要量小,价格自然不会很高。

七、商业险可以退 交强险是否到期

车商收车的时候需要客户提供商业险,其实商业险可以退的,这样子客户又多获得20xx元左右,这当然是针对商业险还剩余比较多的客户;若客户的交强险要到期了就可以和客户说交强险到期后你还得去买交强险,又多花一笔钱。

八、保值率

一般大众的车和日本车的保值率很高,国产车和韩系车的保值率比较低,主要有三方面的原因:

第一、大众和日系车受欢迎,需求量大。

第二、大众和日系车做工精细,三五年之后也不会出什么问题,维修保养成本低。

第三、韩系车新车经常降价。

九、高端车进口车折价幅度大

高端进口车的进口关税高,品牌附加值比较高,但这些是不包含在真实车价里面的,所以高端车在前两年的折价幅度是比较大的。

十、自动档和手动档的区别

现在大家都比较喜欢自动挡,城市堵车嘛,走走停停,开手动挡的很麻烦,所以手动挡的二手车现在需求量不是很多,价格自然不是很高。

二手车销售工作总结 第15篇

这次培训的内容主要有非常多,虽然整个培训的时间并不长,但在这短短的几天经历中,我的知识得到了更新,同时公司为我们尽快转换角色,适应环境、展现自我提供了宝贵的机会。整理所得,我感觉收获颇丰,感触颇多。简单的说二手车鉴定评估师是指从事二手车车辆技术鉴定及价格评估一种职业资格,是^v^规范我国资产评估行业后设置的6类评估专业之一。二手车有狭义和广义之分,狭义是指经^v^门注册登记并在报废期内服役,通过二手车市场流通转让,发生产权变动的车辆;
广义是指经汽车经销商开具发票,到报废拆解之前,发生产权变动的以及没有发生产权变动的一切车辆,包括汽车厂商库存积压商品车辆、司法机关涉案的车辆、海关罚没的车辆等,都属于二手车鉴定评估的执业范围。

本次的培训发现了自己的长处,找到了自信,同时发现了自己的短板,找到了自己前改进的方向。就像赵老师说的短期的魅力靠“包装”,长期的魅力则来自“内涵”,要做一个卓越的培训师必须包装与内涵并重,长短期魅力兼修。以后工作生活中会不断的学习,积累专业知识的同时不断的拓宽知识面。

二手车销售工作总结 第16篇

一年以来,在集团公司和分公司的正确领导和统一部署下,在当地政府和有关职能部门的大力支持和配合下,在全队员工的共同拼搏、努力下,较好地完成了各项指标任务。截至十月底为止,收回承包款 435万,实现了一年预期目标,具体我们做了以下几个方面。

一、 做好春运宣传动员,重点部署安排春运工作

为了切实搞好春运工作,车队组织全体管理人员、快巴司机及各承包车主、驾驶员参加县公司组织召开的春运动员大会,听取了县公司领导对春运工作的安排和要求,及县交通局、县交警队领导讲解今年春运工作的有关政策和精神,使全队员工明确了春运工作重点及相关的政策精神,从根本上了解、认识春运工作,从而保证大家以积极的心态投入到春运工作中去。为了按照春运工作的部署开展工作,确保春运工作在既定目标下取得可喜的成绩,车队成立了春运工作领导小组,车队队长付惊宇任组长,副书记朱香花、队长助理蔡英、稽查队长张子荣为领导小组成员。下设2个小组,即生产调度组、安全机务组。要求各领导小组成员分工明确,责任到人,齐抓共管,具体落实。

二、 完善安全机务管理制度,抓好源头管理。

春运期间是客运的黄金季节,也是对安全工作的一个严格考验。客运工作的成功与否完全取决于安全的好坏,“责任重于泰山”。全队安技人员以集团公司制订的20xx年安全机务工作安排为主导,坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全工作的的领导和管理,针对一些承包人只管赚钱而轻视安全和机务工作的现象,严把春运车辆检测关,凡参加春运的车辆,一律要进行检测,车况极差的车辆不准参加春运,修复后方可运行,属二级车方可参加春运,跨省际班车一律要是一级车,杜绝经检测不合格的车辆参加春运,把住车辆技术状况关,防范于未然。

长途班车要求配备双班司机,防止疲劳驾车,严禁私请乱雇没有上岗证的司

机开车和无证驾车。严禁酒后开车、疲劳驾车、超速行驶和强行超车,同时要求证照齐全,灭火器、三角木、防滑链条、警示牌等安全设施落实到位。

车队安管人员坚持上路纠违章、刹快车,逐个驾驶员打招呼,提醒司机注意安全行车。本年组织驾驶员召开安全会议多次,对驾驶员上好春运安全教育课和通报近段时间全队的安全情况。结合夜宿农村班车多的实际情况,本年度共发放安全工作宣传资料260余份。本年度还通过手机短信平台提醒司机注意安全。车队还多次找肇事司机谈心,总结经验教训。

三、 加强监控力度,确保行车安全。

要求安管人员坚持上路检查,在检查过程中对查出的违章行为从严、从重加以了处罚,切实把事故隐患消灭在萌芽状态。如在查车过程中发现车况较差的车辆,车队开出整改通知单,强行要求其车主到保养场恢复车况后才准运行。

安管人员还根据气候条件,安全行车的特点,逐个驾驶员打招呼作为了日常安全工作的重点内容,加以了落实。

1-11月共上路55天,检查车辆1125台次,纠正各种违章84次,处罚违章驾驶员16人。

四、 认真部署开展百日安全竞赛活动。

为增强司乘人员防范交通事故的知识和能力,杜绝、减少交通事故的发生,提高驾驶员遵章守纪的自觉性,消除事故隐患,确保行车安全。重点部署开展百日安全竞赛活动,成立了竞赛活动领导小组,组织全队司乘人员召开了竞赛活动动员大会,同时,充分利用黑板报、标语、广播、横副、宣传栏等形式宣传双百日安全竞赛活动,并对活动中涌现的先进个人等同志进行表彰。

建立了个车生产档案,配合县交警大队全面清理驾驶员和车辆技术档案。对驾驶员和营运客车实际情况进行了一次全面的清理,按规范建立健全驾驶员和车辆技术档案。对达不到相应要求的驾驶员,清除出了驾驶员队伍;对不符合安全技术状况的营运车辆,经修复后才允许重新投入运输市场。

五、 发展生产,提高效益

今年本队以换型促发展为主导思想,对长沙、株州、大坪、白水等线路进行车辆更新,增加座位,提高车辆档次,增加收入。同时在下半年在保稳定的前提下避开班次矛盾,增发班次,杜绝“发一车死两车”的班线矛盾出现,提高了规费收入。还对以前未交纳押金的车辆要求押金全额到位,对历史遗留问题理顺关系,分批进行解决。车队今年还通过法律手段强制处理几台车辆。

六、 存在的问题与不足

在今年工作中虽然取得了一定的成绩,但通过一年工作的开展,也暴露了一些问题和不足之处:

1、 由于个别承包车驾驶员安全意识淡薄,造成了几起安全事故。

2、 部分班线矛盾还有待解决。

X年即将结束,虽然取得了一定的成绩,也是与分公司、车站、保养厂的配合与支持分不开的,将继续发扬艰苦奋斗的工作作风,克服不足之处,将今后的工作更上新的一个台阶!

二手车销售工作总结 第17篇

一、我认为今年业绩没有完成的原因

1.市场力度不够强,以至于现在xx大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果!

2.个人做事风格不够勤奋,不能做到坚持到最后,特别是最近今年四至八月份,拜访量特别不理想!

3.在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进。

二、工作计划

工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划如下:

1.对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。

2.在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。

3.要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。

4.每月要增加5个以上的新客户,还要有到3个潜在客户。

5.一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

6.见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

7.对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一致的。

二手车销售工作总结 第18篇

一、主要工作内容

工作初始阶段,部分工作中出现的缺憾或不完善的方面,在公司领导的指导及同仁的协助下,基本得到了改善并起到了较好的工作效果。我个人的工作能力,也在不断完善的工作中得到了很大程度的提高。这个岗位上两个月左右的工作经历,使我清楚的看到了评估师,销售人员,内勤人员实际工作情况,为我今后的工作,打下了坚实的基础。

参加工作的初始阶段首先学习二手车交易相关手续,在办理相关手续过程中,学会了置换车辆以及收购车辆的合同填写规则以及车辆入库出库步骤。同时我也深刻认识到办理每一步手续都需要谨慎,仔细否则会给其他工作造成很多问题。然后开始学习并接管需要上报给厂家的相关手续,首先学习汽车相关品牌知识,然后在熟悉厂家相关系统,每个月定期向厂家上报评估数据以及置换收购数据。然后开始学习整理每天评估数据,库存数据,车辆交接手续,每周整理各个部门置换数据上报给经管部以及部门报表。

12月工作期间主要参加二手车市场开业准备工作,在工作过程中,我深深体会到了公司将市场从起步推向稳定发展的不易。一个新事物在一个城市中获得接受和支持,需要一个广告宣传期以及较长的磨合期和完善的服务系统。在广告宣传过程中,了解了不同媒体宣传针对的人群和市场不同,我们二手车交易市场需要各种大众媒体类型,报纸,电视,公交车等广告形式。在公司领导的指导及同仁的不懈努力下,二手车交易市场开业活动圆满成功。

12月中旬市场进入市场管理以及市场宣传的重要阶段,我努力配合领导以及同事的工作,努力更为完善的解决处理好工作中遇到的问题。市场开业之后每个周六周天都会有酬宾活动,所以我的工作重点就是参与市场活动策划,以及配合好市场活动工作。

二、20xx年工作计划

根据本年度我的工作情况与存在不足,结合目前公司发展状况和今后趋势,为了更好的开展明年的工作现拟定工作计划如下:

1.努力做好市场宣传工作。

3.为市场拓展工作搞好各类后勤保障。

4.做好每天的工作日记,详细记录每天市场情况。

5.继续努力学习业务相关知识以及同事的优点,取长补短,向出业绩的先进员工讨教,及时懂得掌握应用别人的先进经验。

在实际工作中,我也存在着许多缺点和不足,解决问题时有时缺乏果断,偶尔也会被小的挫折影响工作信心。认识到不足的同时,我始终坚信,自省是改进提高的前提。在今后的工作中,我将努力弥补不足,用自己尽心的工作,尽一名员工所能做的最大努力。

时光流转间,我已到公司工作两个月左右。非常感谢公司领导对我的信任,给予了我体现自我、提高自我的机会。这段试用期工作经历,使我的工作能力得到了大幅度的提高。

二手车销售工作总结 第19篇

历时40天的春运工作已经结束,中心站在阜汽集团、市交通局的正确领导下,按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则,精心组织春运旅客运输工作,确保了广大旅客走得了、走得及时、走得安全、走得满意。实现了“安全、畅通、有序、优质”的总目标,圆满地完成了春运的各项工作任务。现将20xx年我站春运工作情况总结如下:

一、20xx年春运完成任务情况

春运期间共发送3133个班次,运送旅客7万余人次,实现营收1397万余元,圆满完成预定任务。春运期间,我站安全无事故,旅客安全运送率达100%,未发生一起交通运输事故、刑事和治安案件以及有影响的投诉案件,普通投诉案件也明显下降,得到上级主管部门的充分肯定。

二、春运工作组织,实施情况

我站认真贯彻落实集团公司20xx年春运工作安排,加强春运运力组织,成立以王韬站长为组长的春运工作领导小组。科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时、流向,制定各项春运防范措施、预案。组织好春运加班、包车运输,确保春运期间旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学合理调配运力,旅客运输安全高效。增设了临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。我站与公路部门建立了联动机制,遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时,及时向我站通报,共同采取措施,确保了运输车辆及旅客能够方便出行。

三、 以安全工作为重心,加强源头管理

本着“安全生产、预防为主”的管理安全理念,把春运安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,层层签订《春运工作责任状》。春运前加大安全宣传力度,利用横幅、宣传单、流动字幕宣传安全生产的重要性。强化“源头化”管理,强化封闭式管理,我站与谯陵派出抽调警力联合,维护车站客运治安秩序,加大对“三品”的查堵力度,认真做好易燃易爆危险品查堵工作;加强“三分钟安全宣传”,严格执行“三不进站、六不出站”制度,加大宣传“安全带”的重要性。加强“一分钟叮嘱”制度,并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班线调整发车时间提前发车,尽量避开夜间行车。春运前加强安全排查,消除了不安全因素,确保安全生产。注重安全培训教育,春运前通召开春运安全大会,举办全站职工培训,不断提高全站员工的安全意识和业务素质,积极与车属单位GPS监控中心取得联系,使其加强对营运车辆的适时监控,做到早发现,早提醒,安全管理更加有效。

全体稽查人员深入敏感站点、热点线路,集中优势力量,加大稽查力度,严厉打击客车超员行为,保证了节日运输秩序,有效的遏制了部分客运经营者乱涨价、超员、疲劳驾驶等违法违章行为,保护了乘客的生命财产安全,确保春运期间道路运输有序进行。

四、增加便民措施,提高服务意识,努力实现优质服务。

今年春运未出现雨雪雾等恶劣天气,旅客出行相对较晚较集中,在初七我站迎来客流高峰期,为了切实保障出行旅客的便利,为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务,“晶馨班组”配备便民箱,备齐了便民急需用品,落实首问责任,实行了首问责任追究制。提倡文明服务,委屈服务,主动服务,得到了广大旅客的一致好评。继续深化“微笑服务,温馨交通”活动,提升了工作效率,提高了群众的满意度,没有发生因服务质量产生的投诉问题,全站上下处处可见温馨和谐的画面。

20xx年春运工作,在集团公司和上级主管部门的高度重视、关心和指导下,我站春运工作安全、平稳、有序。我站春运运力准备充足,调度工作安排合理、井然有序,整个春运期间没有出现旅客滞留现象,圆满完成了今年春运既定的各项工作任务。今年春运特点:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、苏州、杭州、乍浦、温州方向为主;正月十六后客流以北京、天津、张家港方向为主。在今后的工作中,我站将继续认真抓好安全生产、服务质量,进一步提高服务意识、服务技能,努力使客运工作再上新台阶。

二手车销售工作总结 第20篇

一、具体工作情况

(一)、加强党建及思想政治工作,促进两个文明建设加强领导班子和干部队伍建设

落实党建工作目标,促进了党建工作的开展。按照市通局党委党建工作目标,制定了党建工作意见。公司组织干部职工认真学习市委工作会议有关文件和决定,制定下发了贯彻落实意见,激发了干部职工解放思想、干事创业、加快发展的热情。坚持落实“三会一课”制度,加强党员先进性教育,通过听取道路运输系统劳模先进事迹报告会,学习青岛港口徐振超同志的先进事迹,进一步增强了广大党员的党性观念。继续开展了“树党员形象,为党旗增光”活动,较好的发挥了党员的先模作用,使广大党员在公司的发展中作出了积极的贡献,加大纪检和奖惩力度,一年来新发展党员,并对优秀党员进行了表彰。

(二)强化运营管理,增进社会效益和经济效益

进入XX年,公司从建立健全制度规范管理,提高标准化服务水平,重视安全管理等方面入手,响应市委、市政府号召,站在突破高度,使管理再上一个新台阶,优质服务再上一个新水平。各线路运营收入进一步增加,截止目前安全运营里程达120xx万公里,为市民的出行提供了优越的出行条件,为牡丹花会和林交会创造优质的服务环境。

一是建立健全管理制度,规范管理人员工作制度,为搞好生产理工作提高生产管理水平,提高管理人员整体素质,打造一支过硬的公交管理队伍,公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定,监督管理线路正常运营,持证上岗,文明管理,严格执法,不循私情,加大处罚力度,对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高,管理更加规范化。

二是突出安全管理,真正把安全运营提高到重要议事日程,从法规教育、例会制度入手,通过各种形式加大安全生产宣传力度,层层签定安全生产责任书,并积极开展省交通厅和市交通局组织的“安全活动月”和“反三违月”活动。在4月10日,公司为配合国际牡丹花会和五·一黄金周运输工作,组织一次安全大检查,通过检查,对存在问题的各线路进行了整改,车辆逐一配齐了灭火器,更换了老化轮胎,保养了刹车灯光等设备,并车车建立了档案。今年6月公司又按照市局客运办要求,对车辆逐一上线检测,对问题车停运整改,确保了牡丹花会和五·一黄金周的安全运营。今年以来,没有发生一起重大事故,为创建平安贡献了一份力量。

三是加强调度管理,根据早中晚客流量不同,制定不同的班次运营间隔时间,做到高峰不留客,平峰一车清。同时对各种突发事件,如汛期暴雨恶劣天气,6月份高考、市各项应急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各线路增设机动车,即方便乘客乘车,又能及时更替线路故障车,确保了班次的正点率。

四是加大票务和服务管理稽查力度,提高公交形象。为提高司乘人员责任心,公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查,严格按照公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严厉处罚。经过整顿,司乘人员的责任心和职业道德大大提高,都能自觉做到从维护公司形象出发,以饱满的热情投入到工作中去。五是积极组织开展安全工作自评活动,建立严格的检查制度,制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等安全标准。11月公司按交通局要求开展安全检查,到各线路、站点查车况、纠违章,及时发现问题,整改隐患,不但规范了管理工作,而且提高了司乘安全行车的自觉性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服务水平,树立公交形象

我们始终把运营服务做为中心工作,以不断深化社会服务承诺制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象工程,使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点,先后制定了《驾乘人员营运管理考核办法》、《稽查工作条例》等规范性文件;二是重视干部、职工的培训,特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作,共举办培训班、轮训班十余期,培训率达100;三是坚持服务标准化,实行了乘务员等级制,驾驶员职称考评制,设立优秀乘务员的明星示范岗。在此基础上,公司在全线路推行线路标准化管理,逐年达标,逐年考核,在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格;四是加强监督检查,强化公司稽查大队的工作力度,坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法,搞好安全服务的检查监督;五是广泛开展“创名牌、树形象”、“安全生产月”等活动,参与省交通文明行业创建活动,举办各类岗位练兵、技能比赛,召开交流座谈会、技能研讨会,促进管理人员素质和水平的提高;六是与周边城市公交单位采取相互走访、巡回交流学习的方法,取长补短,共同促进行风建设和服务质量的提高。

(四)采取多种措施,满足乘客需求

现在的环境是市场竞争环境,竞争是不可避免的,只有优质的服务才能取得竞争的胜利,因此,牡丹花会、五一、国庆、春运期间,公司从提高服务质量,树立公交形象出发,把卫生安全和服务做为头等大事来抓,始终保持各线路卫生清洁,车辆安全状况检修一遍,司乘人员注重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。今年6月份,公司还为了规范服务与市交通局客运办联合治理不文明服务,对乱停乱放,不按站点上下,车证不符,服务不规范等违纪行为提出严重敬告,对敬告不听的车辆和线路给予扣留营运证和停运学习一个月的处罚。

上半年城市改建及环城公园的建设迅速开展,造成了1路、15路、16路、18路等公交线路运营困难,或中断或绕行。为了不影响乘客出行公司通过媒体或设立热线电话等形式广泛告知乘客,向乘客解释清楚各线路运行情况,绕行路线。在尊老敬老活动中继续为老年人办理老年优待乘车证,截止目前已为全市老年人办理优待乘车证400张,并在车厢内设立了老年人专座,极大方便了老年人的乘车。为10x名双目失明的盲人办理了免费乘车证,受到了广大市民和全市老年人的一致赞扬。在站点和站牌建设方面,公司的发展越来越快,乘客对公交服务的要求也越来越高,公司原来的诸多公交线路的沿线站亭站牌都不同程度地存在问题,不仅给市民乘车带来很大不便,也严重影响了市容市貌。如部分站牌外观陈旧,字迹模糊,或是标志不明显等情况。为了提高公交形象,满足乘客要求,提高公交竞争力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年决定对所有站亭站牌改造。

公司制定了公交站亭设施设置方案,并获得了有关部门的批准,随后公司派专人外出到东部沿海公交发展比较快的城市青岛、威海、烟台等地方考察学习,选定了统一样式,美观的标准化站亭站牌。新站牌站亭将部分采用铝合金或不锈钢部分采用灯箱的形式。公司总计投入元,于XX年元月对中华路站亭改造建设,总计建造候车亭32处,现已投入使用,东站广场部分站亭待广场完工后再安装。中华路站亭站牌的改建已成为又一景观,并为其他线路的站牌站亭的改建获得了经验。XX年9月,为了给中国林交会提供优质的交通环境,为增光添彩,公司又对牡丹路站牌站亭进行了改建,对人民路站牌站亭进行了新建。牡丹路改建16处,人民路新建11处。另外对没有纳入规划的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和财务进行维护,对字迹模糊的站牌重新粘贴站点名称,对损坏严重生锈的站牌重新维修刷漆,以配合市容环境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48处,新建11处,全部为新型站牌站亭,维护复新站牌40x处。提高了公交形象,增强了公交竞争力,得到了乘客的认可。

积极开展创建文明行业活动。今年公司根据省交通厅的要求,从8月份起在全省范围内开展创建文明行业达标活动。作为参评单位,公司认真部署并在会议上作了动员,要求各级单位和各部门高度重视,加大创建力度,争取建成“×××交通系统文明行业”。为加强对达标活动的领导,公司成立了达标活动领导小组。由王雁民经理任组长,崔宏生、苗松林、吕夫宾任副组长,各科室负责人为成员。领导小组下设达标活动办公室,并按照创建标准,制定创建文明行业达标活动方案,落实有关责任,层层动员,建立有效的创建文明行业达标运行机制,开展宣传教育,不断增强创建工作的责任感、自觉性,求真务实,树立形象。同时加大创建文明行业的工作力度。不断健全运行机制,找准载体,要把创建文明行业与创文明单位、文明示范车线(窗口)有机结合起来,从解决群众反映的热点、难点问题作为主攻方向。通过活动的开展,司乘的服务水平有了很大的提高,服务热情周到了,工作态度认真了,乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中,时时把服务当作自己的天职,把乘客当作自己的亲人,尊老爱幼,以车为家,助人为乐、拾金不昧,受到广大乘客的好评,广大司乘人员用自己的行动树立了公交人的良好形象。

(五)南站的建设进入实质阶段

经过紧张的筹划准备工作,公司原驻地已清理完毕,各项预备工作基本完成,现在,南站的建设开始进入了实质建设阶段,在公司老驻地成立了办公小组,由崔洪生、吕夫斌、刘俊英三位副经理分工协作,办理各项建设证件和动工前准备的各项工作。预计下半年南站将建成投入运营,届时,南站将成为集餐饮、住宿、娱乐为一体的标准二级站。

(六)各科室、各部门都较好地完成了各自的任务

1、办公室,圆满完成了公司领导委派的各项任务,有条不紊的做好后勤保障工作和各方面的协调工作。对业务部门和客户的来访,按规定标准热情接待,严格遵守接待制度,有效节约了执行费用。

2、财务科,在用好用活资金上做了大量工作,严格按国家财务制度的规定收支,对违反财务制度的一概不予受理,严把每项收支关,较好的维护了公司的利益不受损失和国有资产不流失。为公司的发展和经营管理提供了系统资料。

3、生产科,加强了线路的管理力度,强化驾乘人员服务,提高服务质量,全体同志战酷暑、斗严寒,兢兢业业刻苦工作,克服恶劣天气和城建改造的不利因素,使线路规范运营,效益不断提高,安全生产无事故,圆满完成了牡丹花会和五·一黄金周的客运服务。

4、企管办,积极完成公司交给的各项任务,组织司乘人员岗位培训,并继续为符合条件的老年人办理优待卡,受到了社会的好评。撰写了各类稿件、总结、报告等近4x余字。在工作中积极为公司领导出谋划策,当好企业参谋为公司下一步发展制定切实可行的发展计划和目标。

5、公交广告公司从亮化公交站牌站亭提高公交形象出发,上半年对所有公交站亭和站牌进行了维修和更换,清洁整理了车身广告,使车容车貌焕然一新,提高了公交形象,受到社会各界的广泛赞誉。

6、政工科,积极做好人事档案的管理工作,对职工关心的焦点难点问题,积极想方设法解决,由于措施得力,方法得当,职工养老金问题由原来不理解、不交纳到理解和自觉交纳,解决了职工的后顾之忧。

计划生育严格执行国家各项政策规定,以防为主,制约有力,档案管理认真,各项计生图表上墙。至此全公司无超生、无漏检,一孩领证率、节育措施率均达到100。

工会工作开展的有声有色,继续访贫问苦给予困难职工生活补贴,执行婚丧嫁娶给予补助的国家政策,为职工群众谋福利,拉近了工会与职工的距离。团支部工作也积极有效,组织团员青年学习党的纲领和基本路线,并组织团员青年多次参加学雷锋活动,涌现出一批拾金不昧、扶老携幼等优秀团员青年,为全体干部职工树立了学习的榜样,多次收到群众的表扬信件和锦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保卫科在公司原驻地拆迁改建阶段,认真执行规章制度,增强防患意识,使公司无重大火灾事故,无重大伤亡事故,无刑事犯罪,确保了公司财产没有流失。

二、公司存在的问题

1、服务质量有待进一步提高,加强线路规范管理,减少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低点。

2、个体车辆贯穿城郊公交线路,在公交车站点招揽乘客,扰乱了公交车运营秩序。

3、公交站点秩序混乱,非公交车辆在公交站点乱停乱靠,严重影响了公交车的正常运营。

4、很多关于公交优先的发展政策不能得到很好地执行,公交发展环境不够宽松。

三、XX年工作计划

1、加强司乘人员培训,提高服务水平,严把司乘人员的上岗关。

2、强化公司各项管理制度,把规范化管理作为今后工作的目标。

3、搞好南站的建设和南站运营前的准备工作,确保南站成为优质的国家二级车站。

二手车销售工作总结 第21篇

时间飞逝,半年的时间一晃而且。在各位领导的细心栽培和提供空间的发展中,让我熟悉了公司和部门的整个操作流程与部门和部门直接的衔接,同时还增强了我个人的交际能力。回望这段时间,发现自己在磨炼中进步,在委屈中成长。在工作模式和工作方式上有了重大的突破和改变。

近几个月的工作中,我通过实践学到了许多汽车销售和销售内勤的相关知识,不断地学习逐步提高了自己的能力。但是作为新人,我深深知道,自己经验还是非常欠缺的,需要不断地学习和磨练。因此,在后半年的时间,我希望通过磨练不断学习和实践,做好个人工作计划,不断增加自己的经验和见识,争取使自己的办事能力提到一个更高的高速,为公司多做贡献。

首先,在这半年工作中,工作遇到实际问题的处理能力有了很大的提高,同时对工程机械车子也有了更深刻全面的了解,而这些通过实践工作所获得的能力,给自己以后的工作积累了宝贵的经验,有利于以后的工作开展。其次,在工作中难免会遇到各式各样的问题和困难。在遇到问题时,首先找出问题的本质,然后找出最佳的方法去解决问题;在遇到困难的时候,不是一味的去强调困难的难度系数,而是用积极的态度去面对困难,想办法去克服。在遇到每一个有问题、有困难的事情,努力去处理它、克服它。

内勤工作是一项综合协调、综合服务的工作,具有协调左右、联系内外的纽带作用,内勤位轻责重,既要完成事务管理、文书处理、综合情况、填写报表、起草文件等日常程序化的工作,又要完成领导临时交办的工作,还要为领导出谋划策,积极发挥参谋助手作用,协助领导做好各方面的工作。一个合格的内勤必须具有强烈的事业心、高度的责任感和求真务实的工作态度,具有较高的政治素质和业务能力,熟悉业务和内勤工作,具有较宽的知识面和合理的知识结构以及严谨干练的工作作风、任劳任怨的献身精神和淡泊名利的思想境界。

二手车销售工作总结 第22篇

20xx年,汝阳分公司在集团公司、县交通局的正确领导下,紧紧围绕客运生产这一主题,以“创先争优”活动为契机,以塑造“平安客运、和谐客运”为主线,创新工作思路,狠抓内部管理,齐心协心、共克时艰,客运生产有条不紊顺利开展,整体工作继续保持了蓬勃发展的良好态势。

一、 紧抓机遇、强化服务,全力以赴实现“春运”、“花会”、“五一”、“十一”客运黄金季节增效创收

二、 以安全工作为重心,全力以赴确保客运安全稳定 “安全就是效益,以安全促发展”,本着“安全生产,预防为主”的管理理念,我们把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。

一是强化“源头化”管理。严把车辆技术状况关和驾驶员从业资格关。二是坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全排查消除不安全隐患确保安全生产;

三是注重安全培训教育,通过定期召开安全例会,举办

乘务员和职工培训,组织驾驶员到公司安全警示教育基地学习等多种方式,不断提高分公司人员的安全意识和业务素质;四是充分利用GPS对营运车辆的适时监控,做到早发现、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲劳”,安全管理更加有效;五是实行班子成员分包线路、职工联系分包车辆,形成全员参与,上下通力合作,党政工团齐抓共管的安全管理新格局;从而实现了整体安全生产管理工作取得了扎实、稳步推进的良好局面。

20xx年,我分公司参运客车113台,安全行驶里程万公里,事故费统筹率100%,工伤保险参保率100%。全年共开展13次安全生产大检查,下达车辆二级维护639台次,召开安全例会48次,签订安全管理责任书457份,下路检查265人次,纠正违章75起,制作安全生产宣传板报12期,悬挂标语横幅16条,使公司的各项规章制度得到了全面落实,基础管理工作扎实有效开展。

三、 着力于内部挖潜增效,抓管理要效益。

内部管理方面,我们坚持以“客运经营为主,兼顾维修、三产业整合发展”的思路,通过优化资源配置,强化内部管理,实现企业创效增收。

1、为提高站务收入,充分发挥陶营站、云梦园和桥头三个二次结算点的售票把关力度,每月增收万元。同时,进一步完善洛阳线统筹分配管理办法,加大稽查工作力度,严厉打

二手车销售工作总结 第23篇

自10月1日至今共计四天,在鼓山门店的实习告—段落,在这为期四天的实习中,颇有一些收获。一手车的业务与新车既有相似,又有很大不同。

相似之处在于同样需要进行客户开发、客户接待、车辆介绍、价格商谈、交车成交等环节;
不同之处在于需要额外进行车源寻找,同时上述流程中无论是二手车经纪人所扮演的角色,还是各环节中的需掌握的知识及技巧,都与新车销售有很大不同。

要额外进行车源寻找,同时上述流程中无论是二手车经纪人所扮演的角色,还是各环节中的需掌握的知识及技巧,都与新车销售有很大不同。

车源的开发是二手车业务的第一步,也是相当重要的一步。俗话说,要想卖的便宜,就要买的便宜,二手车业务能否顺利开展,往往取决于车源的质量。车源质量高,往往很容易吸引到客户,进而达成成交。相反如果车源质量偏低,则很难吸引到买主,即使有客户表示出兴趣,也很难促成交易。因此无论是新人还是老员工,每天都会花费相当的精力来寻找优质车源。

在客户接待和车辆介绍阶段,具体的业务流程与新车销售相比,也有所不同。具体体现在接待形式需要多样化,避免呆板和教条化;
车辆介绍务求客观真实,避免夸大产品优势,导致误导客户。

在价格商谈阶段,二手车经纪人扮演的更多的是媒人,目的是促成双方交易。这一中立的立场需要时刻保持。一旦给买卖双方任何一方带来偏向对方的感觉,商谈随时会结束。这一问题需要通过反复提醒自己来保持清醒。

签订合同/协议并非交易的结束,过户流程的不畅会导致交易的最终失败。对于车源的状况及交易方式的细节关注必不可少。熟记掌握法律法规,深入了解车源真实情况,是保证交易顺利完结的有力保证。

短暂的四天,在罗经理的帮助下,对于二手车交易的认识有了一定的了解。学海无涯,二手车交易的复杂性,决定了接下来还需要继续学习,才能更深入的了解并掌握二手车交易的技巧。

以上是我经过这次实习的一点总结。

二手车销售工作总结 第24篇

我于20xx年xx月xx日起成为公司一员。工作刚开始也恰逢xx二手车交易市场开业前期准备工作。从xx二手车交易市场准备工作正式运行第一天始,能与公司各部门同事并肩工作至今,感受市场由起步到趋向稳定,我的内心同样充满了作为公司一员的自豪。作为公司的一名新员工,能与xx二手车交易市场共同走向成熟,是我莫大的荣幸。初到公司,主要负责内勤方面的工作等。

一、主要工作内容

工作初始阶段,部分工作中出现的缺憾或不完善的方面,在公司领导的指导及同仁的协助下,基本得到了改善并起到了较好的工作效果。我个人的工作能力,也在不断完善的工作中得到了很大程度的提高。这个岗位上两个月左右的工作经历,使我清楚的看到了评估师,销售人员,内勤人员实际工作情况,为我今后的工作,打下了坚实的基础。

参加工作的初始阶段首先学习二手车交易相关手续,在办理相关手续过程中,学会了置换车辆以及收购车辆的合同填写规则以及车辆入库出库步骤。同时我也深刻认识到办理每一步手续都需要谨慎,仔细否则会给其他工作造成很多问题。然后开始学习并接管需要上报给厂家的相关手续,首先学习汽车相关品牌知识,然后在熟悉厂家相关系统,每个月定期向厂家上报评估数据以及置换收购数据。然后开始学习整理每天评估数据,库存数据,车辆交接手续,每周整理各个部门置换数据上报给经管部以及部门报表。

12月工作期间主要参加二手车市场开业准备工作,在工作过程中,我深深体会到了公司将市场从起步推向稳定发展的不易。一个新事物在一个城市中获得接受和支持,需要一个广告宣传期以及较长的磨合期和完善的服务系统。在广告宣传过程中,了解了不同媒体宣传针对的人群和市场不同,我们二手车交易市场需要各种大众媒体类型,报纸,电视,公交车等广告形式。在公司领导的指导及同仁的不懈努力下,二手车交易市场开业活动圆满成功。

12月中旬市场进入市场管理以及市场宣传的重要阶段,我努力配合领导以及同事的工作,努力更为完善的解决处理好工作中遇到的问题。市场开业之后每个周六周天都会有酬宾活动,所以我的工作重点就是参与市场活动策划,以及配合好市场活动工作。

二、20xx年工作计划

根据本年度我的工作情况与存在不足,结合目前公司发展状况和今后趋势,为了更好的开展明年的工作现拟定工作计划如下:

1、努力做好市场宣传工作。

3、为市场拓展工作搞好各类后勤保障。

4、做好每天的工作日记,详细记录每天市场情况。

5、继续努力学习业务相关知识以及同事的优点,取长补短,向出业绩的先进员工讨教,及时懂得掌握应用别人的先进经验。

在实际工作中,我也存在着许多缺点和不足,解决问题时有时缺乏果断,偶尔也会被小的挫折影响工作信心。认识到不足的同时,我始终坚信,自省是改进提高的前提。在今后的工作中,我将努力弥补不足,用自己尽心的工作,尽一名员工所能做的最大努力。

时光流转间,我已到公司工作两个月左右。非常感谢公司领导对我的信任,给予了我体现自我、提高自我的机会。这段试用期工作经历,使我的工作能力得到了大幅度的提高。

二手车销售工作总结 第25篇

20xx年,公司在上级公司的正确领导下,按照公司年初的总体部署和工作要求,以营造温馨,传播文明为理念,以突出人性化管理的重点,狠抓落实,注重实效,认真履行职责,基本完成20xx年的工作任务,取得了一定的成绩,现将20xx年工作总结报告如下:

一、学习情况

我出租汽车公司通过学习,深刻地认识到科学发展观是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想,是我国经济社会发展必须长期坚持的重要指导方针,是我们党马克思主义中国化的最新理论成果,也是我们做好工作的强大思想武器。作为出租汽车公司,学习科学发展观,要认真贯彻执行提出的:“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措。”的要求,要把学习实践科学发展观与当前的实际工作结合起来,要提升我们每个人的思想理论水平和业务工作能力,认真贯彻落实科学发展观,要把科学发展观贯穿我们工作。

二、工作情况

出租车行业是以驾驶员为主体的运营机制,我们每天面对的是一线的驾驶员,如何提高驾驶员的积极性,如何稳定驾驶员的情绪,这就要求我们在工作中时刻面向公司主体——一线驾驶员,时刻想着驾驶员,积极探索,发挥主观能动性。我们主要做法是:

(一)实行工作例会制

公司每周一定期召开全体干部工作例会,总结上周的工作,安排本周工作内容;每月召集全体驾驶员例会一次,对驾驶员进行安会教育,文明服务、语言规范、职业道德、遵章守法等教育,要求驾驶员不拒载、不饶行,不强行拼客。这一工作例会制度,已实行了多年,我们认为非常必要,以后我们要长期坚持下去。

(二)抓安全培训

作为出租汽车公司,安全是头等大事,时刻放松不得。除了抓好车辆维修保养工作外,重点是抓好驾驶员的安全培训工作,要求驾驶员严格执行道路交通安全法,做到文明驾驶、安全驾驶,彻底消除不安全因素。

(三)抓好服务质量工作

要求驾驶员树立服务意识,全心全意为乘客服务,提高服务质量,提高乘客对我公司服务的满意度。

优质的服务是出租行业的“金饭碗”,对于服务,我们一直狠抓不懈。我们一直遵循着驾驶员的事都是大事的原则,处处为驾驶员着想。驾驶员不论是丢证、补证、扣车、车辆年审还是发生车辆事故、乘务纠纷,公司人员随叫随到,及时帮助驾驶员排忧解难,做到让驾驶员省心。在高温季节来临前,公司又专门配备了长水管为汽车空调用水箱加水之用,纯净水供应更是常年不断,酷暑时节还为驾驶员提供绿豆汤等。优质的服务,为公司赢得了良好的声誉。

三、存在的不足以及下一步工作思路

总结20xx工作,看到成绩的同时,我们也要看到不足。我们的服务意识还需要再上一个档次;管理的方式、方法还需多样化;针对驾驶员群体的复杂化,我们要改进工作方法等等。这就需要我们在20xx年的工作中更加努力的工作。

20xx年工作的思路是:以公司改革为突破口,强化发展、严格管理,狠抓行风建设,确保安全,无重大事故发生。

(一)加大学习的力度

学习与培训是对员工最大的福利,这是公司发展的基础。特别是xx届四中全会的召开,对公司的改革发展提出了更明确的要求,我们要深刻领会这次大会的精髓,把它们运用到公司20xx年的发展的实践中去。同时,到一些好的单位去学习,借鉴先进经验,搞好公司发展。

(二)加强企业管理,提高服务质量

公司明年要加大管理力度,进一步落实企业内部管理规定,且继续实施目标责任制,把目标细化、量化,做到有目标,有落实。

(三)强化安全,确保全年无重大事故发生

安全是维系出租行业的生命线,我们一直都把安全放在重要的环节。20xx年我们要认真总结20xx年分析事故发生的人数、起数以及事故的赔偿费用,确保20xx年尽量少发事故,无重大事故发生。因此,20xx年我们要严格对新上车驾驶员要严格考核,要严格执行安全行车责任状签字制度。要及时组织发生事故的人员召开安全分析会,对驾驶员进行安全教育,并加强安全教育方面创新,如在驾驶员室内搞人性化安全警示语。

(四)加强源头建设,促进行风建设的提高

20xx年我们进一步加大行风建设,树立企业形象。按照惯例每月上线路检查,对车辆卫生、驾驶抽烟、拒载、不主动给发票、发票编号与车号不符、宰客等现象进行检查,一经发现,立即处理。同时,表彰先进,树立楷模,促进行风建设的同时,加大对驾驶员的教育和激励力度。我们还要坚持企务公开,规范企业运行。

总结过去,是为了肯定成绩,找出不足;展望未来,是为了以后进一步的提高。新起点、新希望。站在20xx年的起点,我们将满怀信心,以更清醒的头脑、更旺盛的斗志、更奋发的姿态、更勤奋敬业的精神和更充沛的干劲,把工作做的更加出色。

二手车销售工作总结 第26篇

首先营销部经过了这一年的磨合与发展,已经逐步的成熟了自己的营销工作,拓展了自己的市场。把商大酒店全面的推向旅游市场,提高了酒店的知名度,争取做到最大限度为酒店创造经济效益。

根据年初的工作认真的落实每一项, 年营销部的工作重点放在商务散客和会议的营销上,由于酒店所处的地理位置所限,散客的入住率偏低,全年的营销部散客入住率为,我们加大商务客人的营销力度,拜访重要公司签署商务协议,同时根据季节的不同制定不同的营销方案,有针对性的走访,比如旅游旺季,我们把地接较好旅行社认真的回访与, 12月份至1月份大部分摩托车会议召开,我们及时的与经销商联系。为旺季的酒店整体营销量做好铺垫。平时在整理顾客档案时,分类定期的回访,同时不断的开发新顾客,截止年底共签署协议454份。

__x年9月份我到酒店担任营销部经理,__x年10份酒店正式挂牌三星,这对营销部提供对外宣传筹码,同时也把我们酒店整体水平提高一个档次,有利于酒店的营销工作。

同时在这一年里我们接待了 长江 宗申 蛟龙 恒运多家摩托车公司,科龙电器,伟俊公司 蒙牛乳业中医药大学,铁道与环球国旅等三十多个大中小型会议,对于每个会议的接待,所有部门都能够认真的配合营销部,圆满完成会议的接待工作,客人对我们的工作给予了肯定。在这里由衷的感谢各个部门的领导及员工对我们营销部工作的支持。

一、对内管理

二、不足之处

对外营销需加强,现在我们散客相对比较少; 对会议信息得不到及时的了解 在接待工作中有时不够仔细,在一些细节上不太注意,考虑的问题也不够全面。

有时由于沟通的不及时信息掌握的不够准确;影响了酒店整体的营销与接待,在今后的工作要认真细致,尽量避免,能够做到及时的沟通,从而减少工作失误。

三、工作计划:

最后我相信营销部在总经理的正确的领导与各部门的通力协助下,营销部今年的工作能够再上新的台阶。

二手车销售工作总结 第27篇

20__年对于我来讲是成长的一年、奋斗的一年、学习的一年、是感恩的一年。感谢接纳我工作的公司,感谢敦敦教诲的领导,感谢团结上进的同事帮助鼓励,感谢在我沮丧时鼓励我给我打气相信我的朋友,感谢那些给我微笑,接纳我的人,因为是他们的帮助、认可、信任、鼓励才能使我更加乐衷于我的工作,更加热爱我的工作。

销售是一个竞争非常大的行业,也是最能锻炼人的行业。刚开始工作的前一个月真的很没有信心,业绩没有上升,我除了天天的拜访和宣传,我不知道我还能从哪方面进行努力,两个月过去的时候,我已经不能说是一名新员工,市场我已经慢慢熟悉了,跟大部分的客户应该也算是熟悉了,可是月底销售总结的时候,我傻眼了。那个时候的夜晚总是让人难以入眠,躺在床上,关着灯,眼睛睁开着,看着由外渗入的一点微弱的光,怎么也没有睡意,脑子里都在想,明天该做什么,要见什么人,跟他们聊什么,希望得到什么样的结果,每晚都在想的问题,天天都照着做。可我心里是没底的,不知道这样下去成绩是否能上升。假如三个月试用期后我达不到公司的要求,我将如何?面对眼前的市场,我也没有信心了。但我还是希望在我的努力下,希望能有稍好的成绩,能让我继续这份工作。

就这样生活还在一如既往的发生变故,而唯一不能变的就是自己对工作的态度,不管怎么样,每个工作日都容不得半点偷懒半点松懈,因为竞争无处不在,竞争者只要看见有一个空子,就一定会手插进来扰乱你的平衡,当然没有竞争就没有动力,就没有市场。

不管明天迎接的是什么,统统接招,积极应战。

本人20__年的计划如下:

对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。

在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。

要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。

一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一直的。

二手车销售工作总结 第28篇

20xx年是安全生产年,今年的安全生产工作在公司的正确领导下,在各级行管部门的指导下,以^v^理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实有关安全生产的会议、文件精神,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针、明确安全目标,强化安全理念,创新安全管理内容,追求安全管理效果;在加强“驾驶员、车辆”两个源头管理基础上,从基础资料管理,隐患排查入手,认真开展安全检查活动;组织开展安全生产培训,提高全员安全生产意识;重点做好春运、五一、国庆黄金周、各种专项安全工作;在公司安委会的正确领导和各级安管人员共同努力下,安全形势继续稳定好转。20xx年安全工作可以概括为坚持“一个方针”即:“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针;树立“一个理念”即:安全是效益,安全是形象,安全是稳定的理念。坚持“一个原则”即:“以事前预防、事中控制,事后积极作为和应急有效”为原则;抓好“一项基础”工作即基础资料管理工作;形成“三个中心”即安全管理中心,事故预控处理中心和车辆技术管理中心。通过以上种种措施,实现了全年安全生产无事故,完成了与公司签订的安全责任目标。

20xx年安全工作安排

20xx年在全体安管人员的共同努力下,客运公司安全工作取得了一点成绩,不足的地方仍然很多。20xx年,我们将进一步加强技术安全工作,确保人民生命财产安全,重点在制度的进一步落实和加大监管、处罚力度,使企业的技安管理工作更扎实有效,经营风险降到最低,确保企业安全发展,具体措施如下:

一、狠抓源头管理,严把制度落实。

以前,一提到源头管理,各级安全人员首先想到的就是“人、车”两个源头,通过抓人的管理,来达到车辆技术安全,运行安全。在20xx年12月29日周董事长提出“三个源头”概念后,就要求我们不断转变安全观念、创新安全观念。例如:客运公司对源头管理基本依靠各兄弟汽车站来实现,由于各站均为兼

职人员在管理,无法全身心投入到这项工作当中,可否考虑客运公司现有人员或重新在当地招聘人员进行驻站管理,从而使客运公司真正实现对“人、车”源头的管理到位,安全是企业永恒的主题,搞好安全要紧跟不断涌现的新变化,新问题而创新观念,制定切实可行的制度来堵塞漏洞,确保安全生产。当然,光有制度不行,还需强化主体,责任明确、规范制度、狠抓落实,全面构建“领导重视、机构健全、职责明晰、保障得力、监督到位”的安全生产约束机制和长效机制来确保制度的落实。

二、确立全员抓,抓全员的安全观。

安全工作关乎人民生命财产安全,关乎企业兴盛衰亡,关乎干部的政治生命,关乎职工的切身利益,关乎经营户的身家性命,需公司上、下、经营户、驾驶员全员参与、群策群力,才能从根本上做好此项工作。因此要教育全体职工、经营户、驾驶员充分认识安全工作的重要性、艰巨性,不断强化全员的安全意识,真正树立起抓安全工作人人有责、人人问责的安全观,营造“全员抓、抓全员、齐抓共管”的安全氛围。

三、加大安全培训力度,进一步提高安管人员和司乘人员的素质。

客运公司由于新聘人员较多,加之我本人也是从20xx年5月中旬才接触安全管理工作,所以存在业务素质普遍偏低这一缺点,只有不断通过培训、学习来吸取、掌握相关知识从而提

升自身业务素质。20xx年要进一步强化技术安全培训工作,使安管人员和司乘人员对应知、应会、应用的安管制度,法律、法规、标准、技能更加熟悉,进一步提高业务素质。

四、抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理、安全宣传工作,提前部署,严格监控,严查违章、违纪行为。尤其是对“超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违规行为要从严、从快进行处罚,绝不姑息。

五、严格执行驾驶员聘用制度,严把驾驶员聘用关,所有驾驶员重新进行审核,不符合聘用条件的坚决予以辞退。

六、加强安全基础资料管理工作,进一步规范各项基础记录。严格执行每月1-5日自检自查工作,检查标准采用20xx年集团公司安全检查相关标准。

七、加强gps监控力度,充分运用gps监控手段加强对所属车辆和驾驶员的动态监管,重点监控特殊气候下车辆的运行情况和省交管局、省运管局联合出台的22时以后所有七座以上营运客车暂禁止驶入高速公路运营、23时至次日凌晨5时暂禁止营运客车驶入公路运营的规定。对于监控中发现的超员、超速、疲劳驾驶等违法行为,要按照重点监控、短信提示、电话警告、经济处罚和培训教育相结合的办法,发现一起,查处一起,绝不姑息。对监控人员上班期间做非工作分内之事的行为,要严格按照客运公司20xx年11月7日安全例会之处罚规定严格执行。

八、强化机务技术工作:

1、按照规范的技术流程检验车辆,严防车辆机械事故发生。

2、严格二维制度,搞好营运车辆的动态监督管理、强制维护。

3、健全完善车辆技术档案。

4、进一步做好不合格车辆的清理整顿工作。

二手车销售工作总结 第29篇

光阴似箭,日月如梭,转瞬间一年的时间已经过去,20_年在公司领导的领导下,我们公司的“量、价、款”,三项基本考核指标都达到了预期目标。回顾一年的时间,我在公司各级领导的指点及同事的真诚帮助下,较好地完成了自己的本职,有收货也有遗憾,总结自我一年里工作的优与缺,计划明年的工作思路,为20_年做一个初步的规划。

一、迎着公司的发展而学习

通过这两年的工作,我感同身受,看到了公司所发生的变化。与去年相比我们的团队办公环境好了,生活等方面也都到了很大改善,当然生活方面不是最重要的。最重要的是经过两年的发展与进步,我们的销售业务“流程化”了,让我们每一个业务员在日常的业务服务过程中知道:做什么、如何做、做的对与错。“销售管理制度化”了,从业务出车的台账登记到销售费用记录都从根本控制了我们的销售成本。同时,今年以来,轮休时间合理化的规定让每位员工“不打疲劳战”,提高了我们工作的_,保证了每天每个角色都有人站岗执勤。销售业务的流程化和管理的制度化又评判工作中的失误和进步。如此以来,平时的工作有条理了,感到工作更轻松了,这是公司的进步,也让我在流程的指引中,制度的规定下学到了更多,进步更快。

二、自身的不足

(1)业务员的日常工作基本上包括,记录台账、催收货款、协调发货、月底对账、市场调研等。在这过程中,由于个人不细心,不操心,台账记录不及时,致使预付款合同客户欠款,违反公司“先款后货”的制度,也使公司领导在与客户催款方面处于被动地位。

(2)过程决定结果,细节决定成败。两年以来,自我记录习惯没有养成,在日常业务中,台账记录不清楚,对于业务中的改派车辆部没有重点记录和标记,尤其是三角贸易,调账不及时。在这些看似细小的事情由于没有做到位,造成月底对账、结算困难,给公司的整体管理拖后腿。

(3)今年年初,在公司领导的指导下成立了重点工程部,其目的是保证做好的一个重点项目服务工作,作为重点工程部的一员,我没有尽到应尽义务。第一、三角贸易采购基地水泥运费财务挂账不及时,错误频出,重点项目发票送达没有及时督促,影响当月货款回收。第二、没有和我们团队相互帮助,共同努力,个别客户个别月,对账数字三方账务不清楚。第三、服务重点项目的业务员工作量不平衡,没有做到及时向领导汇报调整,造成后期重点项目出现了更大问题。第四、作为重点工程部的一名小小负责人。一年来一致处于懵懂状态,深感压力重重,无所适从,对自己没有信心,瞻前顾后,有没利用这样的机会去锻炼自我。在重点工程业务中没有做好公司领到与项目经理沟通的中间人,是我工作中的的失误,失去这样的业务学习和锻炼机会也是我遗憾。

三、明年的工作思路

(1)从今年的日常工作中发现我们的业务员经济责任意识淡薄,对账单模糊,运输发票挂账错乱,建议针对具体业务,列举业务中经常或者有可能发生的错误培训指导,增强团队业务能力,培养业务员在工作中的责任心。

(2)今年前期个别标段代理商自行开具运输发票,运费没能及时挂账,造成后期运费付款困难,给公司带来不好影响,建议明年凡属于我们公司商配送工地,运费必须每月挂账。如果客户要求自行开具运输发票(自提),签订合同时需补充简洁的自提运输协议书,从管理上避免公司责任。

(3)明年和政海螺水泥将于6月份前后投产,面对强大的竞争对手,我们既要保证完成销量又要取得好的价格,掌握市场信息,建立销售渠道是工作的重中之重。去年到今年销售人员把主要精力集中在高速公路上,为应对明年海螺水泥对市场的冲击,建议从新整合人力,针对两个区域每个区域至少有一个人去调研市场,收集市场信息,储存潜在客户,以应对明年下半年及以后强大的竞争对手。

(4)两年的工作经历,发现货款要控制记录台账,安排的事情做笔记,是一件很重要的事情,对有效控制货款和日常工作的执行结果方面都起到了非常重要的作用。两年以来,业务陋习凸显,日常工作中“爱忘记”,效率低。为了提高我们的工作效率,加强执行力,我个人认为,从明年起每个区域建立工作日志,每天记录工作中要做的事情,如对调研市场、对账、挂账等方面的执行都应该有简洁的记录,说明执行结果。可以由公司领导下达任务,区域经理监督,做到出车有名,到厂有收获,避免在工作中没有计划的盲跑、乱跑,没有效率。

我害怕失败,但我更渴望进步,一年以来,深刻的认识到自己的不足,工作中出现的错误不止上面罗列的几点。20_年希望自己能够突破、完善自己,不给公司拖后腿。感谢公司领导的引导和公司同事的热心帮助。纸上谈的终觉浅,凡事一定得躬行,20_年已经来临,新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,希望我们的团队在领导的带领下能更进一步

二手车销售工作总结 第30篇

xx年9月18日,为期三天的第六届潍坊富华国际汽车工业展览会在富华会展中心圆满落下帷幕,前前后后忙碌了一个月的车展终于结束了,三天的汽车狂欢也让我们看到了潍坊汽车产业的蒸蒸日上,我们广潍二手车交易市场在这次的车展中也大放异彩,成为整个车展场外最火爆的展厅,火爆的背后是我们所有广潍二手车同事们共同努力的结果。

经历了两天的车展,有很多的感慨,这是我第一次参加公司的车展,来到市场部后,经过这两个月的学习对部门的一些日常工作有了深刻的认识,在这次车展中,我们规模空前,在富华会展中心场外,我们拿下了500平米的位置,共摆放了15辆车,开始的第一天和第二天我去参加了车展,第一天是开幕,当天去的时候因为之前准备工作做的好,这也是开幕前天晚上各位同事忙碌到晚上8点多的结果,让我们在开幕当天的会场布置上有条不紊,刘经理亲自督阵,销售部的几位同事忙活着洗车擦车,我们则忙活着写标牌价,布置整个会场,迎风旗,大约忙到了将近十点才终于布置好。随着开幕式的结束,陆陆续续的迎来了一批又一批前来看车的朋友。人流量非常的大,宣传效果非常的好,一进大门就能看到蓝白色调的我们展厅。当天的场外我们注定是众人的焦点。

第二天的车展依然不轻松,首先因为恶劣的天气原因,喷绘布被前天晚上的大风拉扯的不成样子了,很多地方已经出现了破裂,需要注意,一面影响前来看车的客户。其次因为之前的道具都收起来了。

第二天依然要重复第一天的工作,当时恰好下着雨,浪费了很多时间在布置场景上。但最后还是很顺利的完成了我们的工作。

在最后收拾的时候遇到了一些小问题,比如展车宝马X1因为电瓶没电了,钥匙插进去拔不出来了,不但这样,车窗也关不上了,时间一到了4点半,最后同事回家取的电瓶线,给车供了一段时间的`电才好不容易把车窗关好,就在收拾完所有的东西要走的时候,放置所有杂物的指挥官也出现了相同的问题,后备箱的盖子怎么关也关不上,同样用相同的办法,经过这事让我学习了新的汽车知识,也让我懂得了人多力量大这句箴言蕴含的道理。

两天的车展让我学到了很多很多在办公室学不到的东西,当然,也有不少问题,第一个问题就是车展的第一天车辆价格标识牌因为分工的问题,没有及时的公布,使得很多车主在咨询的时候都不知情,这个是当天最不应发生的事情,在参展之前没有确定好参展车辆和参展车辆的详细信息,致使当时谁都不知道后面车的具体配置。第二个问题是喷绘布的布置,我认为喷绘布的放置位置有问题,首先是当天的大风,喷绘布南北朝向肯定是最不能抗风的,而且喷绘布上公布的车辆信息因为比较多应该放置在比较宽阔的地方,这样才能更方便人们去挑选,但喷绘布前面摆上了汽车,使得看车的人和看喷绘布上车辆信息的人挤在一起,我觉得喷绘布放在背面的架子上会更好一点。第三就是信息的收集没有到位,没用形成一个很好的咨询统计回访的过程。

上面的几条是我感觉这次车展中出现的几个问题,在下次的类似活动中,我相信会有所改进,这次的市场宣传也达到了很好的效果,给我们二手车展区吸引了大量的客户,同时,在车展的现场我们也给交易市场带来了大量的客户,客户咨询问题的电话也一个接一个,总的来说,这次的车展我们做的很成功!

通过这次的车展我整理总结以上的问题和经验,希望在这一次次的活动中我得到更多的学习,同时,我也相信我们广潍二手车市场在市场大环境的孕育下会越来越好!

二手车销售工作总结 第31篇

20___,公司在上级公司的正确领导下,按照公司年初的总体部署和工作要求,以营造温馨,传播文明为理念,以突出人性化管理的重点,狠抓落实,注重实效,认真履行职责,基本完成20___的工作任务,取得了一定的成绩,现将20___工作总结报告如下:

一、学习情况

我出租汽车公司通过学习,深刻地认识到科学发展观是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想,是我国经济社会发展必须长期坚持的重要指导方针,是我们党马克思主义中国化的最新理论成果,也是我们做好工作的强大思想武器。作为出租汽车公司,学习科学发展观,要认真贯彻执行同志提出的:“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措。”的要求,要把学习实践科学发展观与当前的实际工作结合起来,要提升我们每个人的思想理论水平和业务工作能力,认真贯彻落实科学发展观,要把科学发展观贯穿我们工作。

二、工作情况

出租车行业是以驾驶员为主体的运营机制,我们每天面对的是一线的驾驶员,如何提高驾驶员的积极性,如何稳定驾驶员的情绪,这就要求我们在工作中时刻面向公司主体——一线驾驶员,时刻想着驾驶员,积极探索,发挥主观能动性。我们主要做法是:

(一)实行工作例会制

公司每周一定期召开全体干部工作例会,总结上周的工作,安排本周工作内容;每月召集全体驾驶员例会一次,对驾驶员进行安会教育,文明服务、语言规范、职业道德、遵章守法等教育,要求驾驶员不拒载、不饶行,不强行拼客。这一工作例会制度,已实行了多年,我们认为非常必要,以后我们要长期坚持下去。

(二)抓安全培训

作为出租汽车公司,安全是头等大事,时刻放松不得。除了抓好车辆维修保养工作外,重点是抓好驾驶员的安全培训工作,要求驾驶员严格执行道路交通安全法,做到文明驾驶、安全驾驶,彻底消除不安全因素。

(三)抓好服务质量工作

要求驾驶员树立服务意识,全心全意为乘客服务,提高服务质量,提高乘客对我公司服务的满意度。

优质的服务是出租行业的“金饭碗”,对于服务,我们一直狠抓不懈。我们一直遵循着驾驶员的事都是大事的原则,处处为驾驶员着想。驾驶员不论是丢证、补证、扣车、车辆年审还是发生车辆事故、乘务纠纷,公司人员随叫随到,及时帮助驾驶员排忧解难,做到让驾驶员省心。在高温季节来临前,公司又专门配备了长水管为汽车空调用水箱加水之用,纯净水供应更是常年不断,酷暑时节还为驾驶员提供绿豆汤等。优质的服务,为公司赢得了良好的声誉。

三、存在的不足以及下一步工作思路

总结20___作,看到成绩的同时,我们也要看到不足。我们的服务意识还需要再上一个档次;管理的方式、方法还需多样化;针对驾驶员群体的复杂化,我们要改进工作方法等等。这就需要我们在20___的工作中更加努力的工作。

20___工作的思路是:以公司改革为突破口,强化发展、严格管理,狠抓行风建设,确保安全,无重大事故发生。

(一)加大学习的力度

学习与培训是对员工最大的福利,这是公司发展的基础。特别是十八届四中全会的召开,对公司的改革发展提出了更明确的要求,我们要深刻领会这次大会的精髓,把它们运用到公司20___的发展的实践中去。同时,到一些好的单位去学习,借鉴先进经验,搞好公司发展。

(二)加强企业管理,提高服务质量

公司明年要加大管理力度,进一步落实企业内部管理规定,且继续实施目标责任制,把目标细化、量化,做到有目标,有落实。

(三)强化安全,确保全年无重大事故发生

安全是维系出租行业的生命线,我们一直都把安全放在重要的环节。20___我们要认真总结20___分析事故发生的人数、起数以及事故的赔偿费用,确保20___尽量少发事故,无重大事故发生。因此,20___我们要严格对新上车驾驶员要严格考核,要严格执行安全行车责任状签字制度。要及时组织发生事故的人员召开安全分析会,对驾驶员进行安全教育,并加强安全教育方面创新,如在驾驶员室内搞人性化安全警示语。

(四)加强源头建设,促进行风建设的提高

20___我们进一步加大行风建设,树立企业形象。按照惯例每月上线路检查,对车辆卫生、驾驶抽烟、拒载、不主动给发票、发票编号与车号不符、宰客等现象进行检查,一经发现,立即处理。同时,表彰先进,树立楷模,促进行风建设的同时,加大对驾驶员的教育和激励力度。我们还要坚持企务公开,规范企业运行。

总结过去,是为了肯定成绩,找出不足;展望未来,是为了以后进一步的提高。新起点、新希望。站在20___的起点,我们将满怀信心,以更清醒的头脑、更旺盛的斗志、更奋发的姿态、更勤奋敬业的精神和更充沛的干劲,把工作做的更加出

二手车销售工作总结 第32篇

XX年,我们运输公司在市局的正确领导和运管处及有关部门的大力支持下,认真贯彻落实党的xx大精神,以“科学发展观”为指导、以^v^两个率先^v^为目标,抢抓机遇,克难奋进,全面落实科学的发展观,取得了一定的成效。XX年共完成客运x万人,旅客周转量x万人公里,分别比去年同期增长和,实现公路运输业服务增加值x万元,同比增长。回顾XX年来的工作,我们主要做好以下几方面:

一、克难奋进,突出重点,圆满完成各项运输任务。

每年春运等节假日旅客运输是我们工作的重点之一,运输压力也非常严峻。尤其是今年新增加的高二能力测试、女足超级联赛、“两节”活动等重大的政府性运输任务,公司上下高度重视,针对时间紧,任务重等特点,党政行管人员,放弃节假日休息,全心投入到车站,维持秩序,导乘导购。各部门也相互配合,客运公司及旅游分公司克服节假日车辆紧张、调度难等不利因素,认真组织,周密安排。安保科对所有承担运输任务的机驾人员进行安全教育、车辆进行检测,期间加强检查、指导和督促,保证了高峰期间运输工作忙而不乱,确保了旅客走好、走了、走满意,得到社会各界的一致好评,树立了良好的企业形象。

二、强化管理、落实专项整治,不断净化运输市场环境和秩序。

随着客运市场格局的不断变化,为适应现代客运市场和满足广大旅客的需要,我公司逐步把不适应现代运输条件的车辆提前报废更新,车辆逐步向新、中档、高档化方向发展,不断改变运输条件,提升企业形象。今年公司投资x万元新增旅游高一级客车辆,投入x万元农公线更新了辆中巴上线,至20xx年11月底公司共有大客辆、中巴辆、普货辆,其中旅游客车辆,车辆总数已达辆。随着车辆的逐步增加,给运输管理工作带来了许多压力与困难,主要表现在:1、驾乘人员因收费服务问题方面时有举报发生,尤其是线为不缴乡下站点停车费,先后多人上访;2、并线车辆争道抢行、高峰期间短途客拒载、分组不合理常有断档;3营运车辆带病行驶,违章行为时有发生,今年来的几次事故都是由于驾驶员的安全意识不强造成的等等。面对以上存在的诸多问题,公司结合市处客运市场专项整治活动,认真进行了调查研究,查找问题根源,多次召集各线长商讨,拿出切实可行的合理方案,7-9月份公司会同公安、运管等三部门对问题尤为突出的、三条线进行线长改选和重新分组,事实证明,合理的分组,选出各线大家信任的线长,能净化运输市场环境和秩序,营造和谐的客运氛围,确保旅客运输安全。

三、勤练内功、强素质,不断提升服务质量和水平。

一是围绕安全、生产等中心工作,做好宣传教育,发挥了宣传喉舌和鼓劲加油的作用。随着我公司新客运站的投入使用,公司的软硬件建设得到了进一步的加强,公司专门开辟了宣传阵地,采用横幅、标语画廊、黑板报、电视广播等形式和载体,画廊、黑板报坚持每月更换一次,3月份我们通过省经济频道专门制作了专题片,进行宣传,从形式到内容都有了充实和创新。4月份,公司组织办公室文秘人员参加了市局组织的信息员培训班,从新闻写作、摄影摄像、节目制作等方面的进行业务培训,不断强化和充实信息员的业务能力,提高了宣传队伍的整体素质,保证了宣传工作的水平和质量。下属各部门也根据公司的部署和要求,紧紧围绕企业改革、生产经营、劳动竞赛等活动,认真组织宣传发动和跟踪报道工作,有力促进了中心工作的顺利进行。二是加大培训力度,提高了职工队伍的整体素质。今年年初,公司新录用了一批站务员,公司党总支部和工会对其进行了岗前培训。为全面加强企业干部职工的思想政治教育,提升职工的业务技能水平,丰富企业的文化内涵,6月中上旬,公司又抽出2个下午时间,举办了两期职工轮训班,对职工进行了安全、文明服务、业务知识等方面的培训;11月份又组织党员干部观看党的xx大召开,集中时间学习了党的xx大内容。通过一系列的培训教育,进一步增强了员工的自豪感和归属感,促进了企业的健康发展。

四、以“安全管理基础年”活动为契机,强化安全管理和检查。

运输行业是服务性行业,也是高风险行业,“服务和安全”是运输工作的“左右手”,哪一个都不能偏废。今年公司调整了安委会成员,

二手车销售工作总结 第33篇

20xx年,我出租汽车公司在上级部门的正确领导下,按照公司年初的总体部署和工作要求,以围绕科学发展观的中心,以突出人性化管理的重点,狠抓落实,注重实效,认真履行职责,基本完成20xx年的工作任务,取得了一定的成绩,现将20xx年工作总结报告如下:

一、学习情况

我出租汽车公司通过学习,深刻地认识到科学发展观是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想,是我国经济社会发展必须长期坚持的重要指导方针,是我们党马克思主义中国化的最新理论成果,也是我们做好工作的强大思想武器。作为出租汽车公司,学习科学发展观,要认真贯彻执行胡x涛同志提出的:“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措。”的要求,要把学习实践科学发展观与当前的实际工作结合起来,要提升我们每个人的思想理论水平和业务工作能力,认真贯彻落实科学发展观,要把科学发展观贯穿我们工作。

二、工作情况

出租车行业是以驾驶员为主体的运营机制,我们每天面对的是一线的驾驶员,如何提高驾驶员的积极性,如何稳定驾驶员的情绪,这就要求我们在工作中时刻面向公司主体——一线驾驶员,时刻想着驾驶员,积极探索,发挥主观能动性。我们主要做法是:

(一)实行工作例会制

公司每周一定期召开全体干部工作例会,总结上周的工作,安排本周工作内容;
每月召集全体驾驶员例会一次,对驾驶员进行安会教育,文明服务、语言规范、职业道德、遵章守法等教育,要求驾驶员不拒载、不饶行,不强行拼客。这一工作例会制度,已实行了多年,我们认为非常必要,以后我们要长期坚持下去。

(二)抓安全培训

作为出租汽车公司,安全是头等大事,时刻放松不得。除了抓好车辆维修保养工作外,重点是抓好驾驶员的安全培训工作,要求驾驶员严格执行道路交通安全法,做到文明驾驶、安全驾驶,彻底消除不安全因素。

(三)抓好服务质量工作

要求驾驶员树立服务意识,全心全意为乘客服务,提高服务质量,提高乘客对我公司服务的满意度。

优质的服务是出租行业的“金饭碗”,对于服务,我们一直狠抓不懈。我们一直遵循着驾驶员的事都是大事的原则,处处为驾驶员着想。驾驶员不论是丢证、补证、扣车、车辆年审还是发生车辆事故、乘务纠纷,公司人员随叫随到,及时帮助驾驶员排忧解难,做到让驾驶员省心。在高温季节来临前,公司又专门配备了长水管为汽车空调用水箱加水之用,纯净水供应更是常年不断,酷暑时节还为驾驶员提供绿豆汤等。优质的服务,为公司赢得了良好的声誉。

三、存在的不足以及下一步工作思路

总结20xx工作,看到成绩的同时,我们也要看到不足。我们的服务意识还需要再上一个档次;
管理的方式、方法还需多样化;
针对驾驶员群体的复杂化,我们要改进工作方法等等。这就需要我们在20xx年的工作中更加努力的工作。

20xx年工作的思路是:以公司改革为突破口,强化发展、严格管理,狠抓行风建设,确保安全,无重大事故发生。

(一)加大学习的力度

学习与培训是对员工最大的福利,这是公司发展的基础。特别是xx届四中全会的召开,对公司的改革发展提出了更明确的要求,我们要深刻领会这次大会的精髓,把它们运用到公司20xx年的发展的实践中去。同时,到一些好的单位去学习,借鉴先进经验,搞好公司发展。

(二)加强企业管理,提高服务质量

公司明年要加大管理力度,进一步落实企业内部管理规定,且继续实施目标责任制,把目标细化、量化,做到有目标,有落实。

(三)强化安全,确保全年无重大事故发生

安全是维系出租行业的生命线,我们一直都把安全放在重要的环节。20xx年我们要认真总结20xx年分析事故发生的人数、起数以及事故的赔偿费用,确保20xx年尽量少发事故,无重大事故发生。因此,20xx年我们要严格对新上车驾驶员要严格考核,要严格执行安全行车责任状签字制度。要及时组织发生事故的人员召开安全分析会,对驾驶员进行安全教育,并加强安全教育方面创新,如在驾驶员室内搞人性化安全警示语。

(四)加强源头建设,促进行风建设的提高

20xx年我们进一步加大行风建设,树立企业形象。按照惯例每月上线路检查,对车辆卫生、驾驶抽烟、拒载、不主动给发票、发票编号与车号不符、宰客等现象进行检查,一经发现,立即处理。同时,表彰先进,树立楷模,促进行风建设的同时,加大对驾驶员的教育和激励力度。我们还要坚持企务公开,规范企业运行。

总结过去,是为了肯定成绩,找出不足;
展望未来,是为了以后进一步的提高。新起点、新希望。站在20xx年的起点,我们将满怀信心,以更清醒的头脑、更旺盛的斗志、更奋发的姿态、更勤奋敬业的精神和更充沛的干劲,把工作做的更加出色。

二手车销售工作总结 第34篇

历时40天的春运工作已经结束,__中心站在阜汽集团、市交通局的正确领导下,按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则,精心组织春运旅客运输工作,确保了广大旅客走得了、走得及时、走得安全、走得满意。实现了“安全、畅通、有序、优质”的总目标,圆满地完成了春运的各项工作任务。现将20__年我站春运工作情况总结如下:

一、20__年春运完成任务情况

春运期间共发送3133个班次,运送旅客7万余人次,实现营收1397万余元,圆满完成预定任务。春运期间,我站安全无事故,旅客安全运送率达100%,未发生一起交通运输事故、刑事和治安案件以及有影响的投诉案件,普通投诉案件也明显下降,得到上级主管部门的充分肯定。

二、春运工作组织,实施情况

我站认真贯彻落实集团公司20__年春运工作安排,加强春运运力组织,成立以王韬站长为组长的春运工作领导小组。科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时、流向,制定各项春运防范措施、预案。组织好春运加班、包车运输,确保春运期间旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学合理调配运力,旅客运输安全高效。增设了临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。我站与公路部门建立了联动机制,遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时,及时向我站通报,共同采取措施,确保了运输车辆及旅客能够方便出行。

三、 以安全工作为重心,加强源头管理

本着“安全生产、预防为主”的管理安全理念,把春运安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,层层签订《春运工作责任状》。春运前加大安全宣传力度,利用横幅、宣传单、流动字幕宣传安全生产的重要性。强化“源头化”管理,强化封闭式管理,我站与谯陵派出抽调警力联合,维护车站客运治安秩序,加大对“三品”的查堵力度,认真做好易燃易爆危险品查堵工作;加强“三分钟安全宣传”,严格执行“三不进站、六不出站”制度,加大宣传“安全带”的重要性。加强“一分钟叮嘱”制度,并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班线调整发车时间提前发车,尽量避开夜间行车。春运前加强安全排查,消除了不安全因素,确保安全生产。注重安全培训教育,春运前通召开春运安全大会,举办全站职工培训,不断提高全站员工的安全意识和业务素质,积极与车属单位GPS监控中心取得联系,使其加强对营运车辆的适时监控,做到早发现,早提醒,安全管理更加有效。

全体稽查人员深入敏感站点、热点线路,集中优势力量,加大稽查力度,严厉打击客车超员行为,保证了节日运输秩序,有效的遏制了部分客运经营者乱涨价、超员、疲劳驾驶等违法违章行为,保护了乘客的生命财产安全,确保春运期间道路运输有序进行。

四、增加便民措施,提高服务意识,努力实现优质服务。

今年春运未出现雨雪雾等恶劣天气,旅客出行相对较晚较集中,在初七我站迎来客流高峰期,为了切实保障出行旅客的便利,为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务,“晶馨班组”配备便民箱,备齐了便民急需用品,落实首问责任,实行了首问责任追究制。提倡文明服务,委屈服务,主动服务,得到了广大旅客的一致好评。继续深化“微笑服务,温馨交通”活动,提升了工作效率,提高了群众的满意度,没有发生因服务质量产生的投诉问题,全站上下处处可见温馨和谐的画面。

20__年春运工作,在集团公司和上级主管部门的高度重视、关心和指导下,我站春运工作安全、平稳、有序。我站春运运力准备充足,调度工作安排合理、井然有序,整个春运期间没有出现旅客滞留现象,圆满完成了今年春运既定的各项工作任务。今年春运特点:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、苏州、杭州、乍浦、温州方向为主;正月十六后客流以北京、天津、张家港方向为主。在今后的工作中,我站将继续认真抓好安全生产、服务质量,进一步提高服务意识、服务技能,努力使客运工作再上新台阶。

二手车销售工作总结 第35篇

20__年,长途汽车客运站在集团公司领导的正确指引下,在集团各部门的大力协助下,全站干部职工齐心协力坚持以安全生产为前提,以经济效益为中心,积极克服各种不利因素,不断建立健全各项规章制度,注重安全教育和培训,加强站务管理,使车站稳步良性发展。现将我站20__年工作总结如下:

一、圆满完成各项经济指标。

20__年,在全站员工的共同努力下,车站圆满完成了春运、“五一”小长假、暑运、“十一”国庆黄金周等多项旅客运输任务,预计全年发送班次12万个班次,运送旅客300万人,完成经济收入约10000万元,较去年增长8%,预计全年超额完成。在线路引进方面截止20__年11月份车站引进线路60条引进车辆280台。

二、狠抓安全管理,确保站场运营安全有序。

在安全工作方面,长途汽车客运站始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,不断完善安全管理制度,并严格执行,确保运营安全。

1、消防工作方面,车站安排专人,每月定期对站内所有的消防器材及参营车辆随车配备消防器材进行检查、整改,同时,对站务人员及司乘人员如何正确使用灭火器及消防栓也进行现场培训,保证站场消防无漏洞,车站坚持每月对站场电源线路进行集中检查,对查出的隐患及时整改。同时,车站夜间值班站长坚持夜间带领员工对各办公室、售票房及办事处进行检查,重点检查用电设备电源是否关闭,并对车场进行巡查,确保车站夜间安全。

2、为进一步加强车站城市“窗口”文明建设,营造车站良好的治安环境和交通秩序,车站抽调治安管理人员,配合辖区^v^门,对站内及周边进行治安交通综合整治活动,有效打击了票托、票贩、摩的、拐的等违法行为,为进出站旅客营造了良好的乘车环境,也为参营车辆经营者创造了宽松的经营环境。

3、春运、五一、暑运、十一国庆黄金周等大客流期间,车站及时完善《大客流应急预案》和《突发事件应急预案》,召开动员会,并层层签订安全责任书,将安全工作落到实处,逢雨雪雾等恶劣天气,车站严查车辆随车配备防滑、消防设施,并通过安全警示厅加强对司乘人员安全警示教育工作,杜绝安全事故的发生。

4、为全面落实集团公司“百日安全大检查”活动精神,车站成立活动领导小组,利用LED电子屏、广播、宣传标语等多种形式对司乘人员进行宣传,加强安全教育;各岗位人员严格安全操作规程,切实执行“三品检查”、“五证一牌两单报班”等安全制度,确保运营安全。

5、六月份为安全生产月,车站利用电子显示屏滚动播放安全生产标语,制作安全生产横幅,并在一楼大厅外设置了安全宣传台,对过往市民、司乘、员工宣传安全常识;在实际工作中,车站尤其严格了三品检查、车辆安全例检、双签以及检票送车工作,要求安检相关岗位人员严格车辆安检,确保行车安全。

6、六月份开始,按照省市交通主管部门要求,车站要求参营车辆在发班时播放安全警示视频,并在车厢内醒目位置张贴安全知识卡片,并不断加强司乘人员的安全双告知工作。七月份,全国开展旅客安全带佩戴普及,车站安排专人,逐车逐一检查落实,同时要求司乘人员做好旅客解释工作,确保全员佩戴安全带,同时,车站与各参营车辆及公司签订“安全责任书”,加强司乘人员安全教育和管理,要求按照规定配备双驾,且每个驾驶员连续工作时间不得超过2小时,并严格执行夜间0时至5时到就近服务区停车休息规定,确保行车安全。

7、为迎接党的召开,全力做好安保工作,车站配合辖区治安单位,全面做好期间安保维稳工作,与配载北京旅客的北京、廊坊、赤峰车辆签订安全责任书,对去往北京的旅客实名登记售票,对发往北京的货物实名登记。节日期间,通过对“三品”的严查,无一件“三品”进站、上车。

8、在安全工作痕迹化管理方面,车站对所有安全工作资料收集,统一装订、归档,并由专人管理,确保做好车站安全工作痕迹化管理工作。

三、抓好党员队伍建设,提高整体素质。

20__年,长途汽车客运站党支部积极开展党建工作,积极组织党员、干部学习党纪政纪等法律法规,有组织、有步骤地开展了警示教育活动,重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培训,通过组织广大党员、干部学习党的各项纪检条例、规定,组织座谈讨论等活动,增强了党员干部,特别是领导干部的反腐倡廉意识和自律意识。在组织发展中我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针,今年我站党支部培养发展了三名党员,确定了四名预备党员,以及三名积极分子。

在党建工作中,车站党支部组织党员,积极参与植树活动,红五月歌唱比赛、广场舞等文化活动,同时,在11月份,响应西安日报社“暖冬行动”,发动党员及广大干部职工,向贫困山区共计捐赠85件棉衣,向弱势群体奉献爱心。

四、加强员工培训,全面打造学习型企业。

20__年,根据车站工作实际,车站制定了《20__年员工大会培训计划》、《班后会培训计划》、《党员学习计划》,坚持每日班前班后会学习,周二全员培训的学习制度,对员工进行安全知识、业务技能、四城联创、服务礼仪及行业知识等方面进行培训,通过培训学习,营造了一个良好的学习氛围,也全面提高了员工的业务能力和服务管理水平。

安排安全警示厅工作人员每天发车前对司乘人员进行安全培训的同时,并增加服务培训的课程,通过培训,进一步提高了司乘人员优质服务的意识,形成了站务员、司乘人员共同提升服务质量的良好局面。

五、规范经营,提升服务,推动企业良好迅速发展。在线路引进、车辆持续增多的情况下,车位利用率如何提高是车站一大课题,车站做好班线司乘工作,要求车辆站外待发,提前2小时进站上位,并将站内所有待发位设置为发车位,有效提高车位利用率。

在规范参营车辆经营方面,车站调整了稽查机构,充实了稽查人员,每日对参营车辆站外营运情况进行检查,规范了参营车辆经营行为,消除了安全隐患,维护了旅客的合法权益,树立了车站良好形象。

为方便广大旅客购票,车站坚持候车厅全天候免费开放,并实行24小时售票,客流高峰期,随时启动应急预案,增开售票窗口10余个,并对热门线路预售10-30天客票,以此缓解客流高峰期旅客购票压力。同时,为不使票款流失,车站为每位售票员都配备了一本地图册,对不熟悉的站点及时查询,引导旅客转乘就近线路车辆,为旅客提供最佳的出行乘车路线,既方便了旅客,也留住旅客,同时提升了车站效益。

在20__年省、市各级开展的“敬老文明号”、“学生务工人员平安返乡”活动中,车站设立专用购票窗口,提升服务,方便老龄旅客和学生、务工人员出行。

七、做好四城联创长效管理,促车站三优三化发展。20__年,西安市四城联创工作重点放在了创文工作上,根据省、市各相关主管部门文件及会议精神,长途汽车客运站将继续发扬创卫工作优良作风,加大资金投入,狠抓创文工作,以创文工作为契机,不断提升车站软硬件建设,为旅客打造优美、舒心的乘候车环境。

车站还组织员工开展丰富多彩的主题实践活动,如:党员植树活动、春节卫生整治活动、卫生月活动、“无烟日活动”等,创新活动内容,引导广大干部职工树立“文明西安我建设,西安文明我荣耀”理念,不断增强文明、卫生、环保意识,提高文明素质,讲文明、懂礼仪,做文明交通人,从而全面提升车站管理和服务水平,向中外游客展示良好西安交通新形象。

八、以人为本,建设员工温馨之家。

20__年,车站积极响应集团公司工作精神,积极报名参加红歌联唱比赛等文体活动,赢得了集团领导的高度评价。同时,也丰富了员工的业余生活,陶冶了员工情操,激发了员工学习、工作的动力,使员工以更加饱满和良好的工作热情和精神状态投入到实际工作中去。

车站在建设“员工温馨之家”的过程中,重视软硬件的双加强工作,消除员工后顾之忧,使员工安心踏实工作,同时,全力帮助员工解决工作、生活中出现的困难,通过建设“员工温馨之家”活动的开展,长途汽车客运站已真正成为员工的温馨之家。

九、多媒介宣传,展现车站良好形象。

据不完全统计,车站20__年累计受到国家、省、市各大媒体正面宣传报道逾200篇次,车站文明程度和社会知名度得到进一步提高,也树立了西安交通窗口良好形象。

二手车销售工作总结 第36篇

在繁忙的工作中不知不觉20xx年已经过去,又迎来了新的一年,回顾加入这一年的工作历程,作为一名员工我深深感到公司之蓬勃发展的热气和东兴人之拼搏的精神。作为企业的一个窗口,自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己。在高素质的基础上更要加强自己的专业知识和专业技能。

在我初入销售行业的时期,公司领导及同仁悉心帮助,顺利的参加了总公司组织的新员工培训,在我的职业规划上又添上了浓墨重彩的一笔。在此我感谢各同仁的大力配合与上级领导的支持!

20xx年工作总结:

从进公司以来截止20xx年xx月xx日,共有63个客人有潜在意向,积累C级客户27名,B级客户15名。

忙碌的20xx年,由于个人工作经验不足等原因,工作中出现了不少大问题。

xx月份,由于新进入公司,不熟悉业务的原因,导致我在xx月份未成交一台车。但公司同仁对我的悉心指导及帮助,让我在专业知识上得到了非常大的提高,给未来提供了坚实的理论基础。

xx月份,由于参加实际操作能力不强的原因,导致11月份仍未达成交易。但总公司组织的新员工培训让我结识了全国各地的销售同仁,增长了不少销售知识。在公司领导的支持及同仁的帮助指导下,接待了不少客户,并在其中发掘了不少潜在客户,对未来的销售奠定了第一块“基石”。

xx月份,在前两个月的理论知识及实际操作的基础上,本月成交了我进入销售行业里的第一笔交易。并且,在此基础上,又追加了两笔订单。但是,这并未达到月初公司对我所定下的目标。反思其原因,是因为自身实际操作能力不足,及中旬的心理变化,稍有懈怠,针对新客户,未积极跟踪,导致中旬成交量低。

对于20xx年发生的种种异常问题,使我认识到了自己各方面的不足,也使我从中深深汲取了教训,获得了宝贵的工作经验。在今后的工作中我将努力学习,以取得更多的工作经验,使得犯错的机率逐渐降低。

20xx年工作计划及个人要求:

1、对于老客户、固定客户和潜在客户,定期保持联系和沟通,稳定与客户关系,以取得更好的销售成绩;

2、在拥有老客户的同时还要不断发掘更多高质量的新客户;

3、发掘青云谱等区域目前还没有合作关系往来的新客户;

4、加强多方面知识学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,以提高业务水平,把销售工作与交流技能结合;

5、熟悉公司产品,以便更好的向客人介绍;

6、试着改变自己不好的处事方法以及别人沟通等问题。

随着公司和市场不断快速发展,可以预料我们今后的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加努力学习,提高文化素质和各种工作技能,为公司尽应有的贡献。

二手车销售工作总结 第37篇

卖方:身份证号:____________

买方:(以下简称乙方)身份证号:____________

根据《^v^合同法》、《^v^机动车辆管理规定》及其他有关法律、法规之规定,甲、乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上,就乙方向甲方购买私有车辆,达成如下协议:

第一条、甲方所售车辆证号:

1、甲方所售车辆所有权证号为______号,车辆识别代码:______

2、甲方所车辆车型为:__________发动机号为;
____________

3、甲方所售车辆使用年限年月日——年月日;

4、甲方所售车辆附属设备为____________。

第二条、车辆价格及其他费用:

1、甲、乙双方协商一致,甲方所售车辆总金额为(人民币)壹拾玖万元整(¥190000。00元,含附属设备费用);

2、甲、乙双方达成一致意见,双方交易税费由卖方负担。

第三条、付款方式:

1、买方(乙方)用自己拥有的轿车(车型:____________发动机号为;
_________车辆识别代码:______)以(人民币)肆万元(¥0)为首款抵转给甲方。

2、剩余车款壹给甲方,按照¥元/月。

第四条、车辆交付:

甲、乙双方在车管所办理完过户手续(缴纳税费)后___日内,甲方将车辆交付给乙方,由于甲方的车辆没有办理所有权手续,需要出具车辆相关手续证明车辆为甲方所有。

第五条、乙方逾期付款的违约责任:

乙方未按本合同规定的付款方式付款,每逾期一日,按照逾期金额的2‰支付违约金,逾期达一个月以上的,即视为乙方不履行本合同,甲方有权解除合同,届时将由乙方承担此次交易中双方的全部交易费用,并向甲方支付购车款10%违约金。

第六条、甲方逾期交车的违约责任:

甲方未按本合同第四条规定将车辆及时交付使用,每逾期一日,按照购车总价的2‰支付违约金,逾期达一个月以上的,即视为甲方不履行本合同,乙方有权解除合同,由甲方承担此次交易中双方的全部交易费用,并向乙方支付车价10%的违约金。

第七条、甲方保证在交接时该车辆来源的合法性、无被盗、被抢记录、没有所有权纠纷和财务纠纷,如交接后发生该车辆交接前即存在的所有权纠纷和财务纠纷,由甲方承担全部责任。并赔偿乙方在此期间的一切损失。

第八条、本合同未尽事宜,由甲、乙双方另行议定,并签订补充协议,补充协议与本合同具同等法律效力。

第九条、本合同在履行中发生争议,由甲、乙双方协商解决。协商不成的,甲、乙双方可依法向该车辆所在地人民法院起诉。

第十条、本合同自甲、乙双方签字之日起生效。

第十一条、本合同一式五份,甲、乙双方各执一份,其他三份交有关部门存档。

甲方(签章):

住址(工作单位):

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